VWPolo Klub

W moim przypadku rozczepiła się zaraz pod wlewem od płynu chłodniczego.

Sprawdź przewody od zbiorniczka do wycieraczki.

No ja tak miałem a jak skręcasz ostro w lewo to nie piszczy Ci?

W moim przypadku wystarczyło dolać oleju i było spoko

No też tak robię tylko czasami to ciężko na jednokierunkowej 2 razy wykręcać żeby stanąć z górki

Chodzi mi o to czy da się jakoś technicznie naprawić ten problem.

Mam pewien problem od pewnego czasu.
Mianowicie gdy auto stoi przodem pod górkę spływa mi paliwo z układu i się zapowietrza .
Wspomnę, że filtr i węże paliwowe zostały wymienione i nic to nie dało.

Macie jakieś pomysły co do tego przypadku??

W moim przypadku też nie wiedziałem co mam z hamulcami, uciekał mi płyn i musiałem dolewać co 3 dni.
Problem tkwił w ...yyyy nie pamiętam jak się to urządzenie nazywa przy przewodach hamulcowych idących na tył, tuż przed kołem z lewej strony samochodu jest taka kostka co reguluje ciśnienie tylnych ...

Witam.

Też miałem z tym problem i rozwiązałem go w taki sposób :)

Ustaw drążek w pozycji neutralnej,czyli tak jakby żaden bieg nie był wbity. Oczywiście w skrzyni tez nie może być wbity żaden bieg.
Poproś kogoś żeby przytrzymał drążek w bezruchu -> Skręcić -> Sprawdzić.
3 i 4 powinny wchodzić na ...

tu masz link do strony gdzie to jest opisane to chyba ten silnik ale nie jestem pewien http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1296443.html

a to fotki z mojego auta spód skrzyni (korek spustowy):
http://img20.imageshack.us/img20/5628/dsc000611.th.jpg

a to górna część skrzyni, po rozebraniu ...

ja mam dieselka i jeżdżę od ponad roku podobnie jak Ty ( czyli temperatura nie weszła mi ponad 90 stopni).
Żadnych problemów z tym fantem nie mam

W moim przypadku jak mi wskazówka skakała do 100 to skończyło się wymianą uszczelki pod głowicą.
Powiem Ci, że od roku nawet na 90 mi wskazówka nie skoczyła a też mam dieselka. A przeważnie to 75 mi wskazuje. po dłuższej jeździe (ok 1 godziny na trasie) przy prędkości 120km/h dochodzi do 80 tylko ...

jeżeli chodzi o samą uszczelkę to:
http://moto.allegro.pl/item624165361_us ... _90_r.html
nie wiem czy pasuje do twojego silnika ale taki przykład znalazłem:)

ja wymieniałem 3 razy ale w dieslu koszt uszczelki to 29zł (tyle płaciłem) wymieniałem razem z ojcem w garażu, tylko klucz dynamometryczny ...

Ja to inaczej rozwiązałem "+" podłączyłem do czerwonego kabelka idącego z akumulatora do stacyjki (po prawej stronie kierownicy) a "-" przykręciłem do masy pod kolumną kierownicy (mam tam taką małą śrubkę:)). Oczywiście na "+" dałem bezpiecznik. Może to mało profesjonalne ale wszystko działa ...

Witam

Otóż mam za sobą wymianę uszczelki pod głowicą 3-krotną:)
Było trochę zabawy za pierwszym razem:) po zaznaczeniu znaków tzn: fabryczne znaki zostały odświeżone, zostały zaznaczone ustawienia własne (czyli jak to było kiedy silnik działał tuż przed rozebraniem) po wymianie uszczelki ...