VWPolo Klub

Tak kable od aku.

Wyczyść przepustnice.

Punkty masowe przeczyściłeś?? Jaki jest stan kabli??

Może się pochwalisz??

Te ramki to najlepiej wywal całkiem i tablice przymocuj na nitach. Sam tak miałem w 6n w tym kolorze i super wyglądało.

Panie Krzysiu wydaje mi się że forum jest od tego żeby pomagać, a nie ciągle upominać.

Jeżdżąc po mieście dieslem zawsze starałem się utrzymywać ok. 2000 dlatego że w mieście co chwilę się przyspiesza i zwalnia. Jadąc ze stałą prędkością po równej drodze można zejść trochę niżej, a jak chce się mocniej przycisnąć to bieg w dół. Jest taki stereotyp, że diesel lubi niskie obroty ...

Obroty w dieslu powinieneś utrzymywać w granicach 2000. Jazda na 1200 to proszenie o wymianę dwumasy. Drgania mogą powodować poduszki ale jest to bardziej zauważalne przy ruszaniu. Jak przyspieszasz to nie drga mocniej bo wtedy to mogą być przeguby.

A przeguby i poduszki silnika sprawdziłeś??

Panowie czy do polówki pasuje tylna wycieraczka z golfa 4 hatchbacka?? Bo nie mogę nigdzie takiego info znaleźć.

Spróbujcie podmienić przepustnicę.

Sprawdź sobie luz na pompie oleju bo może jest już za mało wydajna. Jaki przebieg silnika??

Jest też taka możliwość że stukają korbowody na sworzniach.

Zostaw ori grill bo z tym abt to już kosmos jest i nie wygląda jak polo. Wygląda to jak tani laminat.

Poczytaj na forum wszystko było. Jedź do jakiegoś warsztatu ze swoim lapkiem to ustawią Ci za grosze.