VWPolo Klub

[quote=""Wolga85""]I twoim zdaniem nie było ładowania i przez to samochód zgasł po 600 m. Proszę jeśli aku byłby słaby to by nie odpalił ,a jeśli by z trudem odpalił to przejechał by znacznie więcej bez ładowania. Po trzecie przy słabym aku pierwsza zapala się kontrolka air bag. A moim zdnaiem to ...

Ja daje pod zastanowienie możliwość uszkodzenia jednego z dwóch przewodów i braku sygnalizacji przez nieświecenie diodki braku ładowania. Inaczej mówiąc chce wyeliminować sytuacje że kontrola przy zgaszonym silniku świeci a ładowania nie ma. Czy jasne forumowiczu Wolga85?? Jeśli nie potrafisz pomóc ...

[quote=""Wolga85""]Wolga85: Wtedy nie było by kontrolki przed odpaleniem.[/quote]

Do alternatora podchodzą 2 kabelki, robiłem z tym jakiś czas temu i po podłączeniu na krótko jednego z nich kontrolka świeciła a ładowania nie było :shock:

Odpal auto, nie dodawaj gazu i od razu sprawdź napięcie na klemach akumulatora i jeśli będzie niższe niż pisałeś to podaj na forum. Zerwany kabel wzbudzenia alternatora powoduje że do momentu jak pierwszy raz nie przekroczy się obrotów rzędu ok 2,5 tys to nie ma ładowania.

Tu masz narzędzie do dobierania olejów castrol:
http://ew5.earlweb.com/search.php?site=8

Zwróć uwagę na komentarz o posiadaniu DPF

Z tego co mi wiadomo to inne firmy też maja takie narzędzia.
Ja osobiście leje castrola to wszystkich aut w rodzinie i od wielu lat nie ma problemu 1,9 tdi ASV ...

Nie wiem na ile skrzynia passata jest podobna do polo ale mam doświadczenia z dwoma passatami. 1. 1990r. 1,8 benzyna, 90 km, 520tys przebiegu do 2006 roku(potem został sprzedany). Olej w skrzyni nie był wymieniany ani razu. Był dolany dwa razy po jakieś 200ml. 2. 1999r. 1,9tdi 90 km, 380 tys ...

Immobilizer ma to do siebie że powinien zgasić silnik jeżeli jest niewłaściwy odczyt z immo lub jego brak, jeżeli go nie gasi to jest coś nie tak, np wyłączony immobilizer. Da się dodać do immobilizera dodatkowy transponder tak żeby wszystko działało i żeby nie świeciła kontrolka. Do tego potrzebny ...

Kluczyk scyzoryk miałeś zapewne z pilotem(zdalnym sterowaniem centralnego zamka) i immobilizerem czyli blokadą układu zapłonowego przy nieautoryzowanej próbie uruchomienia. Jeśli zapłaciłeś za usługę 45 zł to zapewne zapłaciłeś za docięcie grotu. Czy fachowiec podłączał się jakimś kablem w aucie ...

Co do sprzęgła to wszystko wskazuje na to że drgania przechodzą przez łożysko oporowe na łapę dociskową. Co niektórzy na pewno już będą straszyć kołem dwu masowym itp. Mi osobiście wydaje się że trzeba jeździć aż zacznie ślizgać, lub przestanie wysprzęglać. Daje to jeszcze dużo czasu eksploatacji ...

1. Spalanie na poziomie 0,6 jest w normie, ale powinno raczej oscylować przy nagrzanym silniku na poziomie 0,4-0,5 przy wyłączonych wszystkich odbiornikach elektrycznych i klimatyzacji. Trzeba jednak pamiętać że wartość wskazywana nie musi odpowiadać rzeczywistej.
2. Pedał sprzęgła w tym silniku ma ...

Według mnie to raczej pyka ponieważ sterownik silnika odbiera informację o skaczących obrotach i ma problemy z dostosowaniem położenia zaworu egr. Można to sprawdzić czy sztangi od poszczególnych zaworów poruszają się w czasie tego pykania, poprzez dotkniecie sztang ręką. Inną metodą jest vag i ...

Jest to skrzynka z elektrozaworami sterującymi poprzez podciśnienie zaworem upustowym turbosprężarki, zaworem egr, kalpą gaszącą i chyba tyle. W silniku 1.9tdi jest to rozwiązane przez 3 oddzielne elektrozawory a tu jest ta skrzynka. W sumie jej nie rozbierałem i nie wiem jak wygląda w środku ale ...

Jeśli chcesz wiedzieć czy jest wspomaganie to najprościej jest popatrzeć w atrapę zamontowaną w zderzaku po prawej stronie patrząc na auto od przodu. W jej otworach powinna być widoczna taka metalowa puszka wielkości litrowej puszki na farbę z czarną wtyczką na całej szerokości od strony patrzenia ...

Ja posiadam dwa kable. Jeden to ten zwykły niebieski z allegro, za jego pomocą(VAG COM 311 o ile sobie przypominam, 409 też działał) bez problemu łącze się ze wszystkimi sterownikami takimi jak: moduł komfortu, sterownik silnika, licznik, abs, sterownik Air Bag, oryginalne radio i to chyba wszystko ...

Nie ma takiej możliwości. Jeśli auto nie ma kluczyka z pilotem to nie da się go zaprogramować ponieważ funkcji takiej nie będzie posiadał moduł komfortu. Można co prawda wymienić moduł komfortu, ale to jest jest już droższa zabawa i trochę trzeba się z tym pomęczyć żeby kupić elementy które spasują ...