VWPolo Klub

A ja mam inne pytanie ... czym odtłusić szybke ? Starczy zwykły płyn do szyb ? Bo kupiłem niedawno taki preparacik bo nie grzeją dwie ścieżki mniej więcej na środku, a chciałbym to naprawić ...

Lechu tą gume to sam dorobiłeś czy to tak seryjnie było ?

Witam
Zamierzam się z kupnem nowego zbiornika do mojego Polo bo obecny jest zassany i wchodzi niewiele ponad 15 litrów. W hurtowniach wołają obecnie od 310 zł wzwyż a to nieco za drogo. Na allegro znalazłem zbiornik za 194 zł ... ale do diesla bo do benzyny na monowtrysku nie idzie znaleźć. I tu ...

Co do schowka to innej opcji niż wnęka akumulatora nie ma Sam to przerabiałem, włożyłem tam gąbkę która to wszystko sączy, a do schowka się nic nie dostaje

Panowie mam pytanie. Prawdopodobnie pływak zawiesił się w baku. Po odpaleniu silnika wskazówka wędruje na sam koniec wskaźnika. Mam pytanie co do wyjęcia pompy razem z pływakiem. Czy jest to jakieś trudne zajęcie dla kogoś kto nigdy tego nie robił, czy trudno ten pływak "przywołać do porządku ...

[quote="Stawer"]mam nadzieje ze klocka WD40 nie posmarowales ??? bo jak tak to nie dziwota ze sie zsuwales nawet z malego wzniesienia pomimo zaciagnietego hamulca.[/quote]

Nie no spokojnie, nie klocka tylko linka była lekko przesmarowana żeby się nigdzie nie zacinała ;) Poza tym nigdzie nie ...

Miałem coś takiego u siebie (Polo 86C) w lewym tylnym bębnie zapiekła się linka i klocek wciąż tarł. Trzeba było rozebrać, przetrzeć wszystko papierem ściernym posmarować WD40 i złożyć na nowo. Potem nawet na małym wzniesieniu toczyłem się do tyłu

[quote="Marcin061184"]nie dziala mi spryskiwacz tylnej szyby a wycieraczka działa bez problemów. koledzy momózcie!!!!

-- Wto Gru 30, 2008 10:56 pm --

jest to polo z 2000r 1.4 16v[/quote]

Może po prostu spadł Ci jeden z wężyków który idzie od zbiornika do wężyka, który jest pod zbiornikiem płynu ...

[quote="mucha757"]Ja miałem 145/80/13 samobójstwo na drodze strasznie wykłada sie na zakrętach przez wysoki balon, założyłem zimówki 155/65/13 i nie ten samochód na przyszły sezonik letni polecą 165/65-70/13 :)[/quote]

Ja mam 145/80 R13 i jakoś dobrze mi się jeździ, na zakrętach się świetnie ...

Sprawa wygląda tak, że miałem tak gdzieś 1/4 baku paliwa. Ostatnio trochę mroźno i wczoraj wskaźnik trochę zwariował. Pokazywał mi, że mam ponad połowę baku, ale pojeździłem trochę i za którymś razem to się ustabilizowało i pokazało normalnie. Dzisiaj znów było -6 i wskaźnik zgłupiał jeszcze ...

Hmm dziwna sprawa, dzisiaj pokombinowałem trochę (przekaźnika nie wymieniłem) skróciłem nieco lewy przewód od spryskiwacza bo był pęknięty, poruszałem trochę silniczkiem i spróbowałem sprysnąć ... o dziwo zaczęło pryskać :D Poruszałem też trochę przekaźnikiem 53 pod podszybiem (nie wiem od czego ...

W tej całej bieganinie nie miałem jeszcze czasu się za to zabrać. Dzisiaj zajrzałem pod tą półką i chyba znalazłem ten przekaźnik.
Ma on numer 191955529, czy to on odpowiada za pracę przednich spryskiwaczy ?

Jeżdżę na Petrygo ... kiedyś ktoś mi odradził Borygo, ale już nie pamiętam czemu Jak myślicie czy można mieszać takie Petrygo z Borygo ?

Pojemność baku to 42 l. Rezerwa to jakieś 5-7 l z tego co wiem. Kiedyś ktoś pisał, że pokazywało mu, że ma jeszcze nieco paliwa, a okazywało się, że nie ma go w ogóle.

Mam pytanie. Czy moje auto Polo 1990 rocznik (86C z okrągłymi lampami jeszcze) na monowtrysku można podłączyć pod komputer diagnostyczny ? Jeśli tak to gdzie jest umiejscowione podłączenie wtyczki ? Zaraz przy komputerze przy podszybiu ?