VWPolo Klub

czesc

Miałem podobnie w moim Polo, gasiłem oki, przy zapalaniu cos cykało i zegary sie kasowały w tym radio, okazało się ze klemy z aku były luźne a sam aku prawie rozładowany, sprawdz klemy i aku, powodzenia

miałem dokładnie to samo, gdy mi wymieniali rozrusznik, odłaczyli aku na dłuzsza chwile. Po ponownym podłaczeniu licznik km/h wogóle nie działał przez okołl 2 dni potem sam zaczał działac, najpierw zaczeło sie od tzw skoków a potem juz wszystko wróciło do normy . Tak samo było ze wskaznikiem paliwa ...

Co do kasowania się zegarow to mam doświadczenie w tym, co przekręcałem kluczyk to sie wszystko kasowało, okazało sie ze problem tkwił w luznych klemach i w kiepskim aku.A co do nie działającego licznika tez mialem ten problem jak mi robili skrzynie biegów, tam jest jakis czujnik który przekazuje do ...

"masełko" pod korkiem zima to standard w Połoweczkach, a co do ubywającego płynu to musisz zaobserwowac a w jakim czasie i ile ci ubywa

hm, ogdłos podobny do tego jak zbierają sie opary paliwa pod korkiem i nagle uchodza , ale to typowo na lato jest, hm,

od samego poczatku jezdze na Mobil 10 W 40 i naszczescie nie mam tego problemu , jest oki, nawet serwis Vw go poleca

zimą w polówkach to norma, pod korkiem oleju tzw "masełko" koloru lekko brazowego,efekt zimna, wilgoci itp, miałem tak samo i sie tym nie przejmowałem, tyle ze mi oleju nie brał wogóle a jezdziłem na Mobilu 10 W 40, :oki:

ja miałem dokładnie to samo,przekrecałem kluczyk i wszystko gasło a liczniki się zerowały,najpierw okazało sie ze klemy na aku były luźne, dokreciłem i jezdziłem jakis rok i nastała zima i było to samo, potem okazalo się ze padł aku, kupiłem nowy i smigałem az miło. Porada mecha z serwisu VV : po ...

kolego, tylko wymiana, tu nie ma co spawac,

witaj, najprostszą rzecza zeby sprawdzic czy masz wspomaganie to jest : spójrz czy masz zbiorniczek koloru czarnego ( moze byc inny kolor) na którym jest symbol kierownicy - tam sie wlewa płynu do wspomagania, jak otworzysz maske zaraz na samym początku powinien być

witam, ja lałem do mojego polo Mobil1 10w40 i było oki

miałem ten sam problem tylko zima, słaby aku nie do konca rozkodowywał immobilizera, wymiana aku i smigam az miło , pozdr

jak masz malo płynu w zbiorniku do wspomagania to masz normalne wpomaganie tylko ci huczy pompa wspomagania ,bo jak jest mało płynu to ciągnie powietrze, wiem bo sam to przerabiałem live. Uzupełniłem płynu miedzy mini a maxi i było oki. Odpowietrzac nie trzeba-tak mi mówił mecho, po paru skreceniach ...

Witajcie, szukam kolektora wydechowego do Vw Polo 1,6 95 r, pojechałem do serwisu Vw przyszedł gościu-mecho i stwierdził " nie mamy" i poszedł, szukac po oznaczeniach bo jest tego 5 rodzai do polo,stąd moje pytanie : gdzie jest oznaczenie na kolektorze w którym miejscu. Z góry dzieki za pomoc ...

to sie tak nie przejmuj, ten typ tak ma