VWPolo Klub

Nie wiem, czy tylko od tego, ale mam na gumach 175/65/13 seryjnie i progi są te zachodzące pod auto, więc potwierdzałoby to teorię turzola.

Zdarza się, że od wilgoci/oblodzenia chwilę silnik niedomaga w zimie po starcie. Ale chyba nie dawałby wtedy błędu o czujniku.

Możesz znaleźć bezpiecznik od alarmu (taki dodatkowo dołożony, nie w tej zbiorczej kostce) jeśli został gdzieś po drodze założony i go wyciągnąć, to może być taki mniej inwazyjny sposób.

Ktoś kiedyś rzucił takie hasło to je z rozpędu powieliłem, nie zastanawiałem się szczerze mówiąc nad tym. Może miał na myśli to, że skoro jest mniej paliwa to jest więcej syfu na jednostkę objętości paliwa??? Sam nie wiem czy to sensowny argument, dlatego zmieniam moją wypowiedź: Ktoś kiedyś ...

Z tego co pamiętam z forum (popytaj szukajki:>) to zapowietrzenie diesela powoduje, że potem dość ciężko odpalić silnik. Poza tym podobno pompa lubi być zanurzona (w związku z chłodzeniem albo smarowaniem?) no i więcej syfu może zaciągnąć do filtra z dna. U mnie jak wysuszyłem bak z powodu w/w ...

Od siebie dodam tylko, że nie sugeruj się również konkretnym stanem wskaźnika na rezerwie. Przy pustym baku pokazuje że jeszcze trochę paliwa jest, co może się niezbyt przyjemnie skończyć w trasie jak najbliższa stacja paliw będzie za kilkanaście km;) Odpięcie akumulatora raczej cudów nie zdziała.

Otwórz maskę jak auto jest po jeździe rozgrzane i zobacz, jak chodzi wentylator od chłodnicy. Zdarza się, że obija o obudowę za chłodnicą i daje taki traktorowaty dźwięk. Wtedy albo wymiana albo ewentualnie jakiś inny rodzaj regeneracji do zrobienia.

Co do hurgotania to może rozrusznik? A co do telepania to może kiepskie paliwo?

Nie wiem czy to tym autem byłeś na wakacjach, ale może je zalało w deszczu i doszło do zwarcia lub skorodowania jakiegoś elementu instalacji elektrycznej? Sprawdź klemy na akumulatorze, podszybie w okolicy ECU, w tylnej klapie też czasem lubi szwankować czujnik i świeci kontrolka na desce. Tyle ...

No to rozbierz tylne drzwi i zobacz czy masz całe maty w jednym kawałku. Jak było coś robione (głośniki, centralny) to zazwyczaj kończy się tak, że gdzieś przepuszcza do środka bo woda z szyby leje po tej właśnie piance. Poszukaj na forum bo już pisaliśmy o tym problemie.

Każdy ma. Bo te dziurki w podłodze powinny być żeby odprowadzać wodę:) Chyba, że to ruda wyżarła i fotel przez nie wypada, to takich nie ma być

edit: Kolejka moderatorska wypaczyła sens tematu. Swój wpis usuwam.

:clapping: Polać panu modowi Pisałem właśnie przy założeniu, że w 6N2 jest podobnie. Po wpisaniu "climatronic" wyskakuje trochę tematów to można się rozpatrzyć.

:butcher: Poszukaj, było!

ech... TUTAJ :butcher: