
Osatnio się to pogoszyło...sprawdziłem, że po wrzucieniu luzy przy powiedzmy prędkości 60km na godzinę, obory są pomiędzy 1100 a 1200, gdy zaczynam hamować na luzie aż do zastrzymania się - oborty spadają, do ok 900-950 jak już auto stoi... :-(
Co może być przyczyną i jak to doprowadzić do porządku?