prawidlowy kat otwarcia przepustnicy na b.jalowym i obroty
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
prawidlowy kat otwarcia przepustnicy na b.jalowym i obroty
witam. ostatnio wyczyscilem przepustnice i wykonalem adaptacje. w programie diagnostycznym pokazalo ze kat otwarcia przepustnicy na biegu jalowym wynosi 4 stopnie czy procent. I chcialbym sie dowiedziec jaki jest prawidlowy kat otwarcia na b.jalowym przepustnicy. Bo mam wrazenie ze cos nie tak jest z klapka.
Ostatnio zmieniony 21 sie 2009, 12:43 przez seba, łącznie zmieniany 1 raz.
jeśli zrobiłeś adaptacje przepustnicy i obroty z rana na około 1000 rpm a na rozgrzanym 850-900 rpm to wszystko w porządku. Nie masz co sobie zawracać gitary.
Jak się kiedyś podepnę pod swoją polę to porównamy ten kąt otwarcia.
Jak się kiedyś podepnę pod swoją polę to porównamy ten kąt otwarcia.
civic r18a2/407 1,6 HDi
A druga rzecz jaka zauwazylem to obroty na b.jalowym ktore wahaja sie od 840-880. Silnik mam 1.4 AEX.
Mi obroty falowaly przed wyczyszczeniem przepustnicy - teraz stoja rowno na 900 obrotow.
Moze cos z silniczkiem krokowym masz kolego?
Moze cos z silniczkiem krokowym masz kolego?
U mnie na jałowym było około 4 % (?).
Co do tego falowania, to obserwujesz to na VAG'u, na obrotomierzu, na zewnętrznym układzie pomiarowym, czy na słuch? 840-880 to tylko 40 róznicy - może sie okazać, że to jest w obszarze działki elementarnej układu pomiarowego. Innymi słowy - zakładamy, że masz 860 - "stabilne" (czyli powiedzmy +/- 5), a układ pomiarowy nie wie którą wartość ma pokazać, bo może pokazywać co 40 obr/min. Chyba nie zamieszałem za bardzo :shock:
Co do tego falowania, to obserwujesz to na VAG'u, na obrotomierzu, na zewnętrznym układzie pomiarowym, czy na słuch? 840-880 to tylko 40 róznicy - może sie okazać, że to jest w obszarze działki elementarnej układu pomiarowego. Innymi słowy - zakładamy, że masz 860 - "stabilne" (czyli powiedzmy +/- 5), a układ pomiarowy nie wie którą wartość ma pokazać, bo może pokazywać co 40 obr/min. Chyba nie zamieszałem za bardzo :shock:
Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie niepewności.
Szukam literatury fachowej...
"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)
Szukam literatury fachowej...
"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)
Cooyon na vagu sprawdzalem.Nie nie namieszales 
Bart-wawa mi na vagu przed i po czyszczenie przepustnicy tak pokazuje
Bart-wawa mi na vagu przed i po czyszczenie przepustnicy tak pokazuje
No to VAG ma jakąś działkę większa niż 1 obr/min Z tego, co pamiętam, to u mnie działka była co 25 obr/min.
Z tego, co pamiętam, to u mnie działka była co 25 obr/min.Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie niepewności.
Szukam literatury fachowej...
"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)
Szukam literatury fachowej...
"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)