VWPolo Klub

Witajcie:-)

Mam uwaloną kostkę stacyjki (nie załącza rozrusznika), więc chciałbym ją wymienić. Tymczasowo odpalam auto mostkując gruby czerwony przewód z czerwono-czarnym. Jeszcze nie zdążyłem się przyjrzeć, jak kostka jest mocowana do stacyjki, więc chciałbym zapytać, czy dużo z tym roboty, co trzeba odkręcić, na co uważać? Mam nadzieję, że nie trzeba ściągać kierownicy 

marogo pisze: Witajcie:-)

Mam uwaloną kostkę stacyjki (nie załącza rozrusznika), więc chciałbym ją wymienić. Tymczasowo odpalam auto mostkując gruby czerwony przewód z czerwono-czarnym. Jeszcze nie zdążyłem się przyjrzeć, jak kostka jest mocowana do stacyjki, więc chciałbym zapytać, czy dużo z tym roboty, co trzeba odkręcić, na co uważać? Mam nadzieję, że nie trzeba ściągać kierownicy 

wymieniałem w 6N 5 lat temu, mocowana jest na takiej obejmie korpusie stalowym do kolumny i przykręconą małą srubką na bank trzeba było ściągać kierownice i taki pierścień za pomocą ściągacza. Można próbować wyrwać ją i pozbawić tego mocowania na śrubkę, tylko nie pamiętam czy będzie się czegoś trzymała. Tak na przyszłość nie kupuj tańszego badziewia (biała kostka marki Topran), bo będziesz 2 razy to samo powtarzał w niedługim odstępie czasu. Nr oryginału 6N0 905 865A