VWPolo Klub

Witam,
Nie dawno nabyłem VW Polo drogą kupna za niewielkie pieniądze.
Konkretnie Polo 6n z 95r 1.6 75km z przebiegiem najprawdopodobniej 315 tysięcy ( na pokrywie od rozrządu było napisane 294k wymiana a licznik pokazuje 15k a z tego co wiem przy 300 zaczyna naliczać od nowa). Auto troszkę kopci tak jak na filmiku zamieszonym poniżej.
Nie wiem czy to coś poważnego... auto odpala codziennie rano bez najmniejszego problemu, silnik pracuje równo, równo przyspiesza na benzynie i na gazie, temperaturę trzyma aż miło. Jeśli chodzi o olej to raczej też nie bierze, albo bierze go troszeczke co przez wzgląd na wiek i przebieg może mieć miejsce ( ? ) Przez 400 km z miarki ubyło od połowy gdzieś z 1,5 - 2 mm o ile ubyło bo jak sprawdzałem to stał pod leciutkim kontem na parkingu.. ( wiem, średnio miarodajny pomiar) Przed wymianą oleju zastanawiam się czy zalać go półsyntetykiem czy może mineralnym już teraz? Nie wiem co było lane wcześniej .. i owszem czytałem na forum o tym jaki dobrać olej ale opinii i poradników jest tyle, że w zasadzie dalej nie wiem bo z tego co czytam to każdy leje różnie i wszystkim wszystko śmiga I jeszcze jedno pytanie czy warto lać do silnika tych motodoktorów i ceramizerów - faktycznie działają? Wycieków w aucie też nie zaobserwowałem.
https://youtu.be/0v0ls7Sq4Os

Pozdrawiam,
Kamil

to było na rozgrzanym silniku ?? przyłóż rękę do wydechu i powąchaj ją czym śmierdzą spaliny.

Tak na rozgrzanym. Bede przy aucie to sprawdze i napisze ktos jakies inne pomysly, sugestie?

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

u mnie tez tak jest i jeszcze jedzie benzyną strasznie z wydechu ,ale nic sie niedzieje pali normalnie ,niespala Bóg wie ile , wiec uznaje ze to normalne ta para i zapach

No powachalem i spalinami czuc i jakby para wodna/woda napewno nie olejem a zalewany byl 10w40 mobil

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze dodam ze jak ruszam to tak walnie jak z parowozu a pozniej juz spokoj w trakcie jazdy

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

A jaki kolor jest tych spalin?

Aksamitnie biały
Edit:
Na zimnym z rana nie kopci w ogole

To słaba sprawa, u mnie w Scenicu było tak samo i była wywalona uszczelka na kanale wodnym :/

Można na to jeździć czy grozi jakąś kolizją silnika? Ile kosztowała Cię naprawa?

Niee, żadnej kolizji silnika być nie może. W moim przypadku to tylko koszt planowania głowicy i nowej uszczelki, robotę wykonałem sam więc tylko czas. Ja miałem wymieniony już rozrząd więc tylko olej, świeczki i już jeździ bez awaryjnie 2 miesiąc

Jak na taki kolor kopci to pewnie borygo ciagnie, moze przez uszczelke przez glowice ciagnie, lub glowica zwihrowana.

Najłatwiej o diagnozę byłoby jakbyś nagrał filmik jak wkręcasz go na obroty, ale najprawdopodobniej przepala Ci płyn chłodniczy ;/

BTW Dobij kołpak

Płyn? W sumie miałem stan w połowie a ostatnio zjechał mi poniżej minimum i uzupełniłem. Jak sprawdzić czy to to :>? Groźna sprawa?

Kołpak trzyma się na opaskach więc niema siły żeby go coś ruszyło :agree:

Jak przepala płyn to najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą jest przepalona w miejscu łączenia z kanałem wodnym.
Jeżeli tak to trzeba by wymienić uszczelkę pod głowicą, a przy tym wymienić uszczelniacze zaworowe i dotrzeć zawory itp.
A z racji że pewnie samochód od remontu bardzo dużo przejechał, albo jeszcze remontu nie miał, to jak uszczelnisz górę, to dół silnika Ci siądzie. Kiepska sprawa, nie ma co.

Nagraj filmik jak na postoju depczesz gaz, po tym będzie można już coś dokładniej powiedzieć. Chociaż zastanawiam się - temat założony ponad tydzień temu - czemu jeszcze nie podjechałeś do mechanika?