Strona 1 z 1
[6N] różnice w budowie silnika
: 06 mar 2016, 22:56
autor: kuba90876
Witam. Mam pytanie, chodzi mi o to, czy gołym okiem można dostrzec różnice pomiędzy silnikiem 1.0, a 1.4 na wieolpunkcie? Jakieś znaki rozpoznawcze, lub coś w ten deseń?
Może pytanie bez sensu, ale mnie to ciekawi. Czy jedyny sposób to pomiar średnicy cylindrów? Dzięki za odpowiedź
Re: [6N] różnice w budowie silnika
: 07 mar 2016, 15:24
autor: krzychu20
[quote="kuba90876"]Witam. Mam pytanie, chodzi mi o to, czy gołym okiem można dostrzec różnice pomiędzy silnikiem 1.0, a 1.4 na wieolpunkcie? Jakieś znaki rozpoznawcze, lub coś w ten deseń?
Może pytanie bez sensu, ale mnie to ciekawi. Czy jedyny sposób to pomiar średnicy cylindrów? Dzięki za odpowiedź
[/quote]
Z tego co sobie przypominam, to silniki 1.0 miały aluminiowe bloki silnika.
Re: [6N] różnice w budowie silnika
: 07 mar 2016, 17:15
autor: kuba90876
Dzięki Krzychu za odpowiedź. Czyli to jedyna możliwa różnica widoczna gołym okiem? Patrząc na osprzęt to wydaje mi się, że większość rzeczy, które widzę pod maską, pasują i do 1.0 i do 1.4 m.in. Filtr powietrza, kopuła, kable, filtr oleju, umiejscowienie części na silniku jest identyczne. Chociaż nie wiem jak wygląda odma w silniku 1.0 mpi. Jest taka sama jak w 1.4 ? Czy może wygląda inaczej, jest inaczej umiejscowiona etc? Pokrywa zaworów może jest jakoś inaczej zbudowana?
Tak mnie wzięło na przemyślenia i szukam teraz odpowiedzi...