VWPolo Klub

witam,mam polówke z 95 roku model 6n.
mam pytanie.czy trudno wymienic gałke do zmiany biegów razem z mieszkiem? nie robilem tego nigdy a zamierzam to sam zrobic. kupilem na allegro galke razem z mieszkiem i nie wiem jak sie zabrac do tego. moze polecicie jakas stronke z tutorialem do tego.z gory dzieki za pomoc.

slikers78wk
nic bardziej banalnego, mieszek jest na gumce poprostu odciągasz gumkę i podciągasz mieszek do góry, a gałka jest prawdopodobnie na "wcisk" a jesli nie na wcisk to obracaj ją bo moze byc na gwincie

ale o ile dobrze pamietam to jest wciskana na drazek...

Tak jak napisał Paffcio, Mieszek jest na gumce. Podwijasz go do góry i widzisz gałkę zaciśniętą przez pierścień. Rozginasz pierścień i ściągasz gałkę. I jest tam gwint na którym może się trzymać (paffcio też o tym napisał). Montaż w odwrotnej kolejności.

Czy ten pierscien to nie jest przypadkiem taki jednorazowy ? Da się go rozgiąć ale potem bardzo cieżko go zacisnąć tak żeby potem gałka przypadkowo nie wysuwała się podczas wsadzania biegów. Chciałbym zmienić gałkę ale pamietam że w jakims moim starym golfie był potem problem z zacisnięciem tego pierścienia. Powinno sie to robic chyba specjalnym narzędziem żeby trzymało porządnie.

Trzeba kupić taką obejmę, którą skręca się śrubokrętem zamiast tego pierścienia, gwarantuje sukces....
pozdro

[quote=""guzik23""]Czy ten pierscien to nie jest przypadkiem taki jednorazowy ?[/quote]
Można go zagiąć spowrotem, ale po co?? Jak można wykorzystać opaskę metalową skręcaną, dostępną w każdym motoryzacyjnym czy metalowym. sam mam tak w swojej. jak potrzebuję to odkręcam i zdejmuję

Uprzedziłeś mnie Kubuś

Czy w 6N2 jest tak samo? Czy chodzi o tą opaskę zaciśniętą na takim niebieskim plastiku?? :niewiem:

Tak gałka od 6n2 ma tą samą konstrukcję --> obejma metalowa zaciskowa

Dzięki :oki: