VWPolo Klub

Witam. Zależy mi na podniesieniu mojej polówki z tyłu. Kupiłem nowe amortyzatory i sprężyny. Myślałem że to spowoduje że autko się trochę podniesie, bo już siedziało i amortyzatory były do wymiany. Teraz pytanie jak można podnieść polo bez wymiany sprężyn i amorków, czy są jakieś sposoby ?? Słyszałem o gumach na sprężyny które powodują że auto nie siada i jest bardziej twarde. Z góry dziękuję za porady Pozdrawiam wszystkich

przemo179
Na początek gratulacje za oryginalny pomysł :piwo: jak ktoś chce coś robić z zawiszeniem to zwykle obniża

A teraz tak ... O ile mnie wzrok nie myli to polo fabrycznie stoi wysoko ... I to nawet w miarę wysoko :scratch: Możesz sobie pokombinować co najwyżej a amorami i sprężynami z innych aut ale szkoda zachodu :agree: Coś mam przeczucie, że bardziej chodzi Ci o to, że auto jest "za miękkie" i z tym się zgodzę - wsiadają na tył dwie "dobre" osoby i auto leży i do tego właśnie wsadzają te gumy, które pracują jak odboje na amorach tyle, że są "większe" i nie pozwalają spręzyną się tak ścisnąć.
Jednak osobiście odradzam takich kombinacji. Jak się "odbijesz" kiedyś na jakiejś dziurze to się ździwisz :good: Jesli już naprawdę przeszkadza Ci ten ty ło to pokombinuj ze sprężynami sportowymi (twardymi)


Wrzuć zdjęcie żeby ocenić czy aby napewno tak nisko CI siedzi, może z tymi sprężynami, które kupiłeś jest coś nie tak ;-)

A więc mój pomysł wziął się stąd że polówka służy mi bardziej jako autko do lasu i chciałbym żeby było wyższe. Tak, masz rację polo fabrycznie stoi dość wysoko, jest ok. Z tyłu raczej nikogo nie wożę, więc nie dostrzegłem tego żeby autko było za miękkie.
W wolnej chwili porobię zdjęcia jak autko wygląda obecnie z tyłu

Pogadaj z adr0444 :-D Z tego co wiem jako auto do lasu załatwił sobie fiestę

sa takie grube gumowe tuleje w gornym mocowaniu amorka z tego co wiem jedynie tak odzie autko podniesc z tyłu. no nie mowiac o spreżynach. ooo mam link z allegro : http://allegro.pl/item810227653_guma_po ... mocja.html

ok, dzięki serdeczne za doradzenie Zakupię gumy i się okaże jak to wygląda Pozdrawiam

przemo179 nie wiadomo ile te gumy wytrzymają. W IC odradzono takie gumy ze względu na ich wytrzymałość.
Lepszym rozwiązaniem są tuleje metalowe. Ktoś tutaj na forum użył do tego celu starych łożysk.

na allegro sa regulowane tuleje, tzn zakladasz taka tuleje i ona ma gwint i sobie regulujesz o ile chcesz autko podniesc. http://www.allegro.pl/item816763438_tal ... t_kpl.html o prosze cos takiego.

guma miedzy sprężyny za 7 zł sztuka
albo rozciąganie i hartowanie sprężyn na nowo koszt ok 60-90 zł za 2 sztuki

Witam

chcialbym sie zapytac gdzie dostane sprezyny do polo 86c 91r. takie ze auto wyzsze od standardowych sprezyn? mam wsadzone po 2 gumy ale to nic niedaje... prosze o rade bo u mnie sa takie drogi ze moja poloweczka bardzo cierpi

Dawi18
nie ma wyzszych od standartowych. przeczytaj dokladnie temat a dowiesz sie jakie sa sposoby na podniesienie

[quote=""JarekF""]ednak osobiście odradzam takich kombinacji. Jak się "odbijesz" kiedyś na jakiejś dziurze to się ździwisz :good: Jesli już naprawdę przeszkadza Ci ten ty ło to pokombinuj ze sprężynami sportowymi (twardymi)
[/quote]
nie wybije ci auta w góre na dziurze mając założone gumy między sprningami chyba ze amory ci juz nic nie trzymają to i z gumą czy bez bedziesz sie odbijac jak ping pong, wybić ci moze na dziurze jak założysz odboje a to inna bajka, sportowe spręzyny ci samochodu nie dzwigną bo sportowe sprężyny są po to aby obniżyc i utwardzić auto. ja osobiscie swego czasu miałem gumy z tyłu (po 3,50zł) i z przodu tez zanim mialem nadkola poszerzone i jezdzilem dosyc duzo, zadnej roznicy w prowadzeniu wiec spokojnie mozesz założyc, autko pojdzie troche w góre i bedzie nieco twardsze, na tył proponuje dać po dwie gumy. a jak nie no to z innego auta sprężyny dopasować, ja mialem kiedys w astrze bodajze z kadeta combi i je wywaliłem, koza jak cholera i twardy był

mozesz jeszcze zrobic tak jak kas pisze dac je do hartowania u mnie w okolicy tez okolo 30zł za sztuke biorą