VWPolo Klub

Witam,
Dawno już nie zaglądałem na forum, ale AEX nad jest w moim posiadaniu i mam z nim problem...
Wymieniałem obudowę termostatu, bo oryginalna się zepsuła i zaczęły się problemy.
Powoli łapie temperaturę i w czasie jazdy potrafi ją zgubić - prosta sprawa, termostat. Wymieniłem miesiąc temu na Verneta + króciec. Pierwsze nagrzanie ok, później przepuszcza.
W tygodniu kupiłem Wahlera i króciec. Dziś mechanik wymienił. Pierwsze nagrzanie super, ale zgłaszałem mu problem i zrobił po wymianie autem rundke i oczom nie mógł uwierzyć jak na nowym termostacie temperatura zaczęła spadać w czasie jazdy a na zewnątrz mamy dziś 21 st C. Wahlera sprawdzałem wczoraj 2 razy w szklance - był dobry.
Proszę o pomoc w tym temacie, bo nie wiem o co chodzi.
Pozdrawiam

Miałęm coś podobnego u siebie w 6N2 i tylko króciec z ASO nie przepuszczał, wszystkie inne zamienniki z którymi się spotkałęm były chyba źle wymierzone bo wszystkie ewidentnie przepuszcały i był duży obieg. Także warto to sprawdzić.

Winny był króciec, przepuszczał mimo, że był nowy. Używany oryginał załatwił sprawę. Dziękuję, pomogłeś. 87 stopni osiąga teraz po przejechaniu 3,5 km - jadąc delikatnie.

Nie ma sprawy, ciesze się że rozwiązałeś sprawę :piwo:

Witam. Podepnę się pod istniejący temat za co przepraszam jego założyciela
Polo 9n 1.4 TDi . Panowie Po ilu km osiągają wasze traktorki temperaturę roboczą 90sC?Mojej mamy autko osiąga ją dopiero po przejechaniu 6-7km... Bardzo mnie to dziwi gdyż w moim bmw 2.0d mam 90sC po przejechaniu 3.5KM...