VWPolo Klub

Witam.
Ostatnio miałem problem z obrotami rzędy 400-500 obr/min na postoju.
Razem z bratem stwierdziliśmy, że przewody zapłonowe mają przebicie. Kupiłem przewody NGK, wymieniłem efekt dalej ten sam.
Czy stosując sie do tego tematu
viewtopic.php?f=176&t=37817
będę miał szansę wyeliminować te "falujące" obroty?

Problem mam jeszcze z tym, że podczas odpalania, samochód zachowuje się tak, jakbym już go odpalił ale dalej trzymał kluczyk w polu "start":
wsiadam, przekręcam kluczyk, i albo kręci normalnie, albo czasem (nie ma reguły, czasami odpali normalnie) kręci jakby już był odpalony.

Mam nadzieję, że w miarę jasno napisałem o co mi chodzi

Gdyby ktoś kiedyś natrafił na ten temat:
Winowajcą okazały się m.in. świece - kuzyn je zobaczył i prawdopodobnie ktoś zrobił na nich około 100.000km... praktycznie nie było elektrody. Do tego dochodzi brudna przepustnica i zaśniedziała kopułka.

Temat do zamknięcia