VWPolo Klub

Witam

Kupiłem sobie spręzyny eibach Pro kit 25/30mm , pojechałem do garażu , lewą strone od kierowcy Wymieniłem bez problemu i załozyłem koło zarkęciłem, gdy przyszedłem od strony prawej pasażera zaczął sie problem , Mianowicie nie umiem wyciągnać Amortyzatora z Gniazda dolnego , Z góry OK , Gdy Zaczne zbijać wyjdzie 2-3 cm i koniec , i zaczyna sie sztrabować również u góry i nie pojdzie juz dalej , wchodzi bez problemu.





Z góry dziękuje za Pomoc !


Edit :

Poradziłem sobie , trzeba odkręcić wahacz inaczej nie da rady wyciągnąć

Do zestawu sprężyn dostałem 2 grube podkładki , do czego one maja służyć?
Pytanie , czy powinien być luz na kielichach u góry ?

Kielichy u góry:



pierścień



Wygląda tak:

No wygląda super :oki: U mnie jest to fabryczne -15 ale dalej jakoś wysoko. Ciekawe jak z komfortem będzie? Ty masz felgi 17"?

[quote="dcgumis"]Do zestawu sprężyn dostałem 2 grube podkładki , do czego one maja służyć?
Pytanie , czy powinien być luz na kielichach u góry ?[/quote]
instrukcji montażu nie było przypadkiem?

[quote="ecd"]No wygląda super :oki: U mnie jest to fabryczne -15 ale dalej jakoś wysoko. Ciekawe jak z komfortem będzie? Ty masz felgi 17"?[/quote]

tak 17 , narazie nie moge powiedzieć , bo za wiele nie przejechałem

[quote="Marcin86c"][quote="dcgumis"]Do zestawu sprężyn dostałem 2 grube podkładki , do czego one maja służyć?
Pytanie , czy powinien być luz na kielichach u góry ?[/quote]
instrukcji montażu nie było przypadkiem?[/quote]

Niestety nie było , napisałem do sprzedawcy w Celu tych podkładek


Pozdrawiam

Jest ktoś w stanie pomóc ?

Czy powinna być szpara między kielichem górnego mocowania amortyzatora, a karoserią ? Raczej to nie jest normalne.

Czy poprostu poduszki amortyzatora juz nadają się do zmiany?



Eidt:

Wymieniłem poduszki amortyzatora wraz z łozyskami i problem zniknął :acute:

mało kto ma tu 6r, a tym bardziej obniżone, ale mam znajomego z tym autem i zawieszeniem, może coś podpowie

może to właśnie te pierścienie powinny być tam podłożone?

No i co dowiedziałeś się do czego te podkładki, ja miałem do nich instrukcję po angielsku i wyczytałem że to ograniczniki kąta skrętu ale tez ich nie montowałem.

Też chciałbym obniżyć swoje Polo, natomiast zakup sprężyn to jedno, a co z dystansami? Boje się, że przy obniżeniu koła wpadną w nadkola.

[quote="Stefan85"]No i co dowiedziałeś się do czego te podkładki, ja miałem do nich instrukcję po angielsku i wyczytałem że to ograniczniki kąta skrętu ale tez ich nie montowałem.[/quote]

Tak montuje się je na felgi 18

[quote="kuci5"]Też chciałbym obniżyć swoje Polo, natomiast zakup sprężyn to jedno, a co z dystansami? Boje się, że przy obniżeniu koła wpadną w nadkola.[/quote]

To zalezy ile Chcesz obniżyć
Ja obniżyłem 30/25 i nie mam z problemu , jechałem na wakacje z pełnym bagażem w 4 osoby i wszystko było OK

Standardowo przód 25 tył 30.
Tylko chodzi mi o wrażanie optyczne, czy felga nie chowa się bardziej w nadkole.

[quote="kuci5"]Standardowo przód 25 tył 30.
Tylko chodzi mi o wrażanie optyczne, czy felga nie chowa się bardziej w nadkole.[/quote]

Ja mam felgi 17 i nic się nie chowa

Ze zdjęcia wnioskuje, że jednak wpadły w nadkola. Czy masz możliwość zrobienia zdjęcia z bliższa, z boku itd. ?

[quote="kuci5"]Ze zdjęcia wnioskuje, że jednak wpadły w nadkola. Czy masz możliwość zrobienia zdjęcia z bliższa, z boku itd. ?[/quote]

Proszę

Witam panowie, dziś doszły do mnie również Eibachy 25 - 30mm. Pierwszy raz wymieniam, póki co czekam na teścia żeby załatwił sprzęt i będziemy zakładać.

Mam pytanie do kolegi , jak się jeździ ? ;P



ps. Mam 1.4 Benzyne.

[quote="Alamo"]Witam panowie, dziś doszły do mnie również Eibachy 25 - 30mm. Pierwszy raz wymieniam, póki co czekam na teścia żeby załatwił sprzęt i będziemy zakładać.

Mam pytanie do kolegi , jak się jeździ ? ;P




ps. Mam 1.4 Benzyne.[/quote]

Lepiej niż na normalnym na początku czułem sporą różnice i wszystko było takie dziwne , ale z czasem sie przyzwyczaiłem , jest twardziej i trzeba uważać na dziury