VWPolo Klub

Panowie, mam maly problem.
Kilka dni temu miałem montowane mechanizmy szyb elektrycznych w 6Nce

Mam drobny problem z prawą szybą, otóż przy opuszczaniu szyby na ok 2-4centymetrze opuszczenia szyby słychać zgrzyt i jest szarpnięcie - aż drgną całe drzwi.

Po rozebraniu okazało się, że w miejscu zgrzytu - na prowadnicy jest zdarta farba, widać że ociera tam ślizg, i to w tym miejscu jest ten silny zgrzyt. Jest to prawa prowadnica w prawych drzwiach - prawie na samej górze



Nie widzę żeby prowadnica była krzywa, albo źle zamontowana....

Czy może mi ktoś doradzić co może być przyczyną??

Elektryk mówił że ślizgi były przez niego naprawiane i skręcane, bo były połamane. Czy one mogą być poroblemem?
Zastanawiam się, jak plastikowy ślizg może zdzierać farbę z prowadnicy.


Moje pytanie:
1. czy da się wymienić ślizg, nie wyjmując całego mechanizmu?
2. czy można ewentualnie wymienić samą jedną prowadnicę - szynę, bez zdejmowania całości, i nawlec na nową prowadnicę jakoś linkę?

Jak odbywa się w ogóle wymiana ślizgu, i jak ew. wymiana prowadnicy -jednej?

Z góry dziękuję Wam za pomoc