VWPolo Klub

Witam.
Mam taki problem. Ostatnio zamarzł mi olej w silniku, na początku myślałem, że czujnik ciśnienia oleju wysiadł bo kontrolka się świeciła. Wymieniłem czujnik, a kontrolka nadal się świeciła. Więc podgrzałem olej i ku mojemu zdziwieniu kontrolka zgasła po odpaleniu. Silnik trochę pochodził, później wyjąłem bagnet a tam małe kropelki wody. Wymieniłem więc olej. I teraz niewielka jego ilość wycieka bagnetem, pojawiło się też trochę na wlewie od oleju. Korek od wlewu oleju umazany białą mazią od spodu. Proszę o radę.
I drugie pytanie, co to za wężyk idący od pokrywy zaworów do filtra powietrza? Na końcu tego wężyka jest taki jakby filtr który jest zatkany a chyba nie powinien powinien bo właśnie tym wężykiem idzie powietrze do filtra.

nie znam tego silnika ale, ten wężyk to jest prawdopodobnie odma która powinna być drożna, odpowiada ona za odwietrzenie komory korbowej silnika. Robi się tam ciśnienie i wywala olej możliwymi otworami (bagnet) także udrożnij go i będzie git. Co do białej mazi to normalna sprawa, w mrozy się tak dzieje trzeba co jakiś czas robić dłuższe trasy albo po prostu trochę bardziej dokręcać auto po dobrym nagrzaniu osad znika.

zamarzła ci odma i dlatego pluje olejem, milion tematów jest o tym

musisz wymontować układ odmy, dobrze go wyczyścić, wysuszyć i zamontować ponownie

Jeśli 1.4 silnik to na 100% odma

Silnik 1.0

Uroki zimy... Tez mi sie palila ostatnio kontrolka a olej w normie. Pochodzil chwile i zgasla. Przegonilem go na trasie troszeczkę i jest git. Ważne abys olej mial aby ci się panewki nie zatarly.

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk 2