VWPolo Klub

Witam sprawa wygląda auto wogóle nie odpala... A stało się to tak odpaliłem auto i powolutku sobie jechałem jakieś 300 m i nagle usłuszałem świzd coś w stylu lecących fajerwerków w góre... i auto zgasło , już nie szło go odpalić wziełem akumulator do naładowannia , nie pomogło od kabli też nic co to może być
rozrusznik ale wydaje mi się że nie , albo łożysko na wałku się zatarło sam nie wiem może ktoś coś doradzić ?? podpowiedzieć

U mnie dziś dokładnie ten sam problem. Auto przejechało jakieś 500m, potem był świst niczym jak z paska klinowego a potem autko zgasło i teraz nie odpala. 6n2 2001r 1.4 16V. Proszę o rady

wiesz już coś na temat swojej polówki co jej dolega ??

doszedł nowy fakt , Brak kompresji Sam już nie wiem co mojej poli jest Miał ktoś podobny przypadek ? doradzcie coś czekam na pomoc

czytałeś podobne tematy na forum, ostatnio dużo podobnych przypadków jest..

zdejmowałeś obudowę rozrządu ? nie strzeliła ci jakaś rolka ?

mogła ci sie zatrzeć jakaś rolka i pasek rozrzadu strzelił i kaput. Sciagles obudowe rozrzadu o patrzyłes co sie tam dzieje ?

paski są ok

Prawdopodobnie zamarzła odma = silnik do wymiany :/ Z tego co czytam to w seatach z AUA to bardzo znany problem co zimę

[quote=""Karolek""]doszedł nowy fakt , Brak kompresji Sam już nie wiem co mojej poli jest Miał ktoś podobny przypadek ? doradzcie coś czekam na pomoc[/quote]

Brak kompresji na wszystkich garach ? Rozrusznik keci bez oporów ?

na wszystkich , a rozrusznik kreci

[quote=""Karolek""]na wszystkich , a rozrusznik kreci[/quote]

nie chciałbym cie martwić ale obawiam sie że bedziesz musiał wyremontować albo wymienić motor

popychacze się poblokowały , odblokowanie ich nawet nic nie pomogło sam już nie wiem co z serduchem poli jest . Co trzeba by było remontować ? głowice ?

mi jak silnik w mojej poli padł tylko 6n 1,0 to kupiłem silnik za 1300 złotych z przebiegiem 90 tysięcy i lata jak trza chciałem remontować ale mechanik powiedział że sie nie opłaca

tylko teraz jest pytanie czy wymienić go na taki jak był AUA teraz po poznawaniu problemu, oczytaniu znany jako( AŁA) czy na AHW czy APE tylko jest teraz pytanie czy bedzie to bezproblemu działać na osprzęcie z AUA ??

[quote=""Karolek""]tylko teraz jest pytanie czy wymienić go na taki jak był AUA teraz po poznawaniu problemu, oczytaniu znany jako( AŁA) czy na AHW czy APE tylko jest teraz pytanie czy bedzie to bezproblemu działać na osprzęcie z AUA ??[/quote]

no ja miałem AER i jak sie mi zatarł to kupiłem i wymieniłem też na taki sam i jeżdze już pół roku i jestem bardzo zadowolony i tobie radził bym to samo załóż aua i bedzie git bez zbędnego kombinowania