VWPolo Klub

Witam, ostatnio pojawily sie u mnie w Polo odglosy dochodzace z deski rozdzielczej przypominajace przerywacz od migaczy, takie nieregularne tykanie, jakby cos sie zalaczalo i rozlaczalo... wiecie moze co moglbym sprawdzic?

bezzwłocznie dzwoń po saperów, na pewno ktoś Ci podłożył

a tak serio to może któryś przekaźnik "tykać", tam szukaj

a gdzie one sa dokladnie? jak wyjme ten schowek po lewej stronie to je dojrze? :d

dokładnie to musisz kieszeń odkręcić i bedziesz miał je jak na dłoni;)

ewentualnie nura dajesz w pedaly i je widac

dzisiaj odkrylem, ze jak tak sobie tyknie to obroty spadaj na chwilke i pozniej znowu tyknie i wracaja do normy.. od czego sa te przetworniki?

pacanofka, to najprawdopodobniej cyka "zawór zbiornika z węglem aktywnym". Po przekroczeniu 60stopni na silniku pracuje w cyklu 90sek otwarty (nie ciągle tylko klika co pół sekundy), 60 sekund zamknięty.
[quote="pacanofka"]od czego sa te przetworniki[/quote]
o jakich "przetwornikach" mówisz?

mialem na mysli przekazniki... :roll: a ten "zawor zbiornika z weglem aktywnym" jest tez silnikach z gaznikiem? mam silnik 2G

pewnie nie ma :glare: masz jakieś zdjęcie komory?

nie mam... jutro zrobie. To jest silnik 1,3 na gazniku Pierburg. Wczesniej nie bylo tego odglosu... moze jest tam jakis przekaznik, ktory idzie do gaznika?

Dzisiaj zajrzalem tam. Okazalo sie, ze jest to przekaznik nr 191 955 531. Poszukalem i dowiedzialem, ze jest to przekaznik od wycieraczek. Czy jest mozliwe zeby obroty przez niego spadaly jak "tyknie"?

Jest możliwe,

wyjalem go. Pojezdze troche bez niego i zobacze czy nadal tyka.

U mnie kiedyś też coś tykało cichutko z deski wkońcu doszedłem że to z okolic licznika a później zauważyłem że mocno szybko albo mocno wolno już nie pamiętam nabija dzienne kilometry. Wyzerowałem licznik i jest ok. Widocznie wcześniej przy zerowaniu musiałem nie wdusić do końca przycisku którym się zeruje. Niby błahostka ale przejechałem z 10 km zanim znalazłem przyczynę.