VWPolo Klub

Witam. Zacznę od początku. Dzisiaj wracając z pracy (zaznaczę że z pracy do domu mam spory kawałek...) zaczęło mi coś piszczeć w aucie i mrygała kontrolka oleju. Stanąłem na poboczu. Pierwsza myśl "wyciek oleju" więc sprawdziłem i olej w porządku (stało się to praktycznie przy domu więc silnik rozgrzany itd itp) więc jeśli olej jest to co może być powodem piszczenia i mrygania kontrolki?

Uderzam w najgorsze czyli pompę i pytanie czy pompa z 1,0 jest taka sama czy inna niż w 1,4? Mam swój stary silnik 1,0 a w nim pompę. Pomocy :niewiem:

halo?

Tylko bez halo mi tu! :assasin:



To Ci powinno pomoc

Tzn że jest ta sama dobrze rozumiem? To mega!

Wszystko wskazuje na to, ze ta sama - jedynie trzeba przypilnowac VIN