VWPolo Klub

Witam !
Na forum znalazłem dwie różne informacje na temat sondy lambda w czasie jazdy na lpg.
Chciałbym w miarę jasną odpowiedż/podpowiedż/ czy jak jeżdzę na gazie to trzeba ją wymieniać /ciągle pokazuje błędy a koszt orginalnej to ok.300 zł/.
Z góry dziękuję za pomoc
Waldek

waldi08 standard z sondami i LPG
jaką masz instalację gazową zacznijmy od tego która generacja
bo nie napisałeś najistotniejszej informacji
jeżeli masz z modulatorem z sondy to na 100% masz ją do wymiany
sonda steruje ci kompem
jak pokazuje błędy to do wymiany
należy dać podwójne podkładki pod sondę tak by czujnik nie był aż tak bardzo narażony

LPG jest na pewno nie sekwencyjny, tylko taki bardziej prymitywny. gaziarz tak mówił i wymienił coś do sterowania. a ma przynajmniej 10 lat bo butli się ważnośc skończyła i też wymieniałem.

butla miała 10 lat : przepraszam za błąd

sprawdz jakie napięcie daje sonda..
zapewne kończy żywot i powinna pójść do wymiany niestety
bądź co bądź trzeba będzie wyciągnąć kasę z portfela
sonda steruje mieszanką powietrzno-paliwową w twoim wypadku powietrzno- gazowo wybuchową
niestety w "kuchence" musisz wymienić bo będzie większe złużycie gazu :crazy:

Jeszcze zapytam czy wystarczy sonda tz.uniwersalna czy dedykowaną lepiej ? Jeżdzę niewiele więć może jekiś zamiennik?

Panowie mam zamiar gazować swoja polówkę 1.6 75 AEE i mam pytanie odnośnie sondy Lambda.Mam zamiar założyć sekwencje BRC Sequent 24<czy jakoś tak> i czy muszę robić coś z sondą czy bd mógł tak jeździć żeby nie pokazywała żadnych błędów, bo słyszałem że wycinają albo odpinają.

dobry gaz ma emulator sondy. skład spalin lpg jest inny niz pb dlatrgo sonda się gubi.
powinno być tak że jak jeździcie na lpg to sonad jest odcinana a pracuje jej emulator i podaje do komputera sygnał że skład mieszanki jest optymalny co do obrotów.