VWPolo Klub

Witam,

Dojeżdżam codziennie moją polówką do szkoły. Trasa liczy jakieś 10km, z czego 5km to teren miejski. Na trasie zaliczam od 0 do 2 2-minutowych postojów na światłach (zwykle przynajmniej jeden) oraz postój przed rondem. Chociaż zwykłem jeździć 55km/h na piątym biegu (wychodzi około 1500obr/min), to zimą jeżdżę na czwartym biegu mając stale 2000obr/min w celu dogrzania auta. Zależnie od temperatury mam włączony nawiew ciepły lub zimny (zawsze na 1szym biegu i tylko na szyby).

Do rzeczy: temperatura silnika po dojeździe do celu czy powrocie nigdy nie przekracza 70 stopni, a często nie wykracza nawet za białe pole. Czy to normalne? Powinienem podejrzewać termostat? Chodzi mi też o to, czy przez zbyt niską temperaturę komputer nie podaje bogatej mieszanki, której - szczerze mówiąc - przy obecnych cenach benzyny trochę szkoda.

P.S. Kolega zaproponował sprawdzenie węża od chłodnicy - po powrocie do domu stwierdziłem, że góry jest w miarę ciepły, a dolny zaledwie letni - temperatura silnika < 70.

Miałem to samo co dziennie jade do pracy ok 6 km i nie dogrzewało mi autka wskazówka pokazywała max 70-80 stopni a powietrze z wentylacji leciało lekko ciepłe dwa tygodnie temu zmieniłem termostat koszt ok 50 zł Wahler-a i jest cacy!! autko łąpie 90 stopni po ok 3 km i i tak już zostaje i w aucie pomimo że na zewnątrz -15 stopni to ja mam gorąco aż musze skręcać ogrzewanie. Pozdrawiam.

Witam. Kupilem nowy termostat wahler i gotowalem go w wodzie wg instruckji w innym watku. Problem w tym ze pin/igla wysunela sie podczas gotowania tyle ile powinna tyle ze teraz nie cche sie spowrotem schowac. Probowalem uzyc sily zeby sprobowac samemu wcisnac ta koncowke do srodka ale nie daje rade. Czy to znaczy ze termostat sie zablokowal i musze wrocic do sklepu po nowy?

Miłek
Zrób dłuższą trasę, przy tych temperaturach może nie zdążyć się nagrzać, jak nie podejdzie powyżej 70st. to zmień termostat.


raynor
wymień na nowy i już nie baw się w gotowanie tylko zamontuj i jeździj.