VWPolo Klub

Jaka różnica jest w budowie silnika NZ a 3f???..i jeden i drugi wielopunkt a w jednym 55km a w drugim 75km..Jak"odzyskać"zblokowane 20 koników z silnika NZ????..

opcja szukaj :butcher:

viewtopic.php?f=12&t=14874&p=225163&hilit=r%C3%B3%C5%BCnice+3f#p225163

viewtopic.php?f=11&t=5039&p=41150&hilit=r%C3%B3%C5%BCnice+3f#p41150

odpowiem na pytanie nr 2
Nie odzyskasz a i :amen:

[quote="adam"]Nie odzyskasz[/quote]
Może i by mógł. Różnica w skokach tłoka jak mniemam
Trzeba by porównać parametry tech. obu silników i wszystko wyjdzie.

Jak chcesz mam cały dół z 3f;) blok wał tłoki.

A ja mam głowicę od 3f a, z wałeczkiem od 3fa.... Blok też posiadam...
Będziesz potrzebował jeszcze komputerka, dolotu, listwy, przepustnicy.... To już od Ciebie zależy czy to jest opłacalne...
GG:815181

potrzebuje tylko wiązki zapłonowej

Przecie 3f i nz ma te same wiązki.

bruczyk nie do końca

Wiązka z 3fa... Pasuje do NZ (Jedynie wtyczka do Listwy Wtryskowej jest inna....BIAŁA/CZARNA)

Więc teoretycznie na odwrót powinno być to samo...

[quote="obrotny"]Wiązka z 3fa... Pasuje do NZ (Jedynie wtyczka do Listwy Wtryskowej jest inna....BIAŁA/CZARNA)

Więc teoretycznie na odwrót powinno być to samo...[/quote]

Chyba wtyczkę do przepustnicy miałeś na myśli

No i druga prawa, ze nie do końca wiązka z NZ jest taka sama jak w 3F. Inna jest wtyczka przy przepustnicy jak to już było wcześniej wspominane, inny jest komputer (Digifant), inna jest wtyczka do cewki (cewko-moduł zamiast cewki butelkowej) i aparat zapłonowy jest bez podciśnienia.

Jest tez dużo innych różnic ale to już było parokrotnie opisywane na forum.

Bercik ale możesz powtarzać do upadłego ja już cierpliwości nie mam na opisywanie tego samego bo ludziom nie chce się szukać