Czemu 55 a nie 75km???..

[dodge86]

Jaka różnica jest w budowie silnika NZ a 3f???..i jeden i drugi wielopunkt a w jednym 55km a w drugim 75km..Jak"odzyskać"zblokowane 20 koników z silnika NZ????..

[vwkas18]

opcja szukaj :butcher:

viewtopic.php?f=12&t=14874&p=225163&hilit=r%C3%B3%C5%BCnice+3f#p225163

viewtopic.php?f=11&t=5039&p=41150&hilit=r%C3%B3%C5%BCnice+3f#p41150

[adam]

odpowiem na pytanie nr 2
Nie odzyskasz a i :amen:

[Artpolo]

[quote="adam"]Nie odzyskasz[/quote]
Może i by mógł. Różnica w skokach tłoka jak mniemam
Trzeba by porównać parametry tech. obu silników i wszystko wyjdzie.

[kolunio21]

Jak chcesz mam cały dół z 3f;) blok wał tłoki.

[obrotny]

A ja mam głowicę od 3f a, z wałeczkiem od 3fa.... Blok też posiadam...
Będziesz potrzebował jeszcze komputerka, dolotu, listwy, przepustnicy.... To już od Ciebie zależy czy to jest opłacalne...
GG:815181

[dodge86]

potrzebuje tylko wiązki zapłonowej

[Bruczyk]

Przecie 3f i nz ma te same wiązki.

[vwkas18]

bruczyk nie do końca

[obrotny]

Wiązka z 3fa... Pasuje do NZ (Jedynie wtyczka do Listwy Wtryskowej jest inna....BIAŁA/CZARNA)

Więc teoretycznie na odwrót powinno być to samo...

[Bercik]

[quote="obrotny"]Wiązka z 3fa... Pasuje do NZ (Jedynie wtyczka do Listwy Wtryskowej jest inna....BIAŁA/CZARNA)

Więc teoretycznie na odwrót powinno być to samo...[/quote]

Chyba wtyczkę do przepustnicy miałeś na myśli

No i druga prawa, ze nie do końca wiązka z NZ jest taka sama jak w 3F. Inna jest wtyczka przy przepustnicy jak to już było wcześniej wspominane, inny jest komputer (Digifant), inna jest wtyczka do cewki (cewko-moduł zamiast cewki butelkowej) i aparat zapłonowy jest bez podciśnienia.

Jest tez dużo innych różnic ale to już było parokrotnie opisywane na forum.

[vwkas18]

Bercik ale możesz powtarzać do upadłego ja już cierpliwości nie mam na opisywanie tego samego bo ludziom nie chce się szukać