VWPolo Klub

Witam wszystkich,
dziś dojeżdżając pod dom dobiegły mnie dziwne stuki spod maski. Okazało się, że rolka zaznaczona na zdjęciu jest luźna. Co to dokładnie jest, co może być powodem usterki i co powienienem zrobić a czego nie? Pomocy!


Uploaded with ImageShack.us

[quote=""gasmask""]Co to dokładnie jest, co może być powodem usterki i co powienienem zrobić a czego nie?[/quote]
1. Podaj model silnika.
2. Rolkę/łożyska należy wymienić, bo jak stanie albo wyleci to będzie kieszeń bolała. Pamiętaj, że kupując części dobrych firm (SKF, Rouville) unikasz częstych wizyt u mechanika, stresu i wydatków.

Skąd dowiem się jaki mam dokładnie model silnika? To co mogę podać od ręki to to , że jest to 1.4 MPI z 1999r. po lifcie bodajże 60 kucy. Jest możliwość wymiany samych łożysk? Jaki orientacyjny koszt?

[quote=""gasmask""]Skąd dowiem się jaki mam dokładnie model silnika?[/quote]
Nalepka w bagażniku po lewej stronie pod wykładziną lub model wybity na bloku silnika. Ewentualnie książka serwisowa.
[quote=""gasmask""]To co mogę podać od ręki to to , że jest to 1.4 MPI z 1999r. po lifcie bodajże 60 kucy.[/quote]
AKK lub AUD (na 75% ten bo to najczęstszy model) albo AKP.
[quote=""gasmask""]Jest możliwość wymiany samych łożysk? Jaki orientacyjny koszt?[/quote]
Tego dokładnie nie wiem. Musiałbyś podjechać do mechanika, bo różnych rejonach Polski są różne stawki za robociznę.

Dzięki za podpowiedzi! Mam nadziejez ze w 100-150zł się zmieszczę ze wszystkim bo ostatnio dość sporo już na auto poszło a tu taka niespodziewajka jeszcze :/

Mechanior musi określić, czy wystarczy wymienić sama rolkę (60zł) czy cały napinacz z rolką (Ruville 130zł).
Przy okazji dobrze jest zmienić też pasek bo widzę, że dość wyśmigany jest u Ciebie.

Mechanior stwierdził, że wystarczy samą rolkę wymienić więc zakupiłem ową za 40 złociszy i narazie czekam do poniedziałku, żęby zajął sie autem. Chciałem zrobić to samemu ale garage'u ni ma a bez kanału lub podniesienia się nie obejdzie bo z dojściem kijowo