VWPolo Klub

Cześć,
mam taki problem, że przy ostatnich mrozach moje szyby od wewnątrz są wiecznie zamarźnięte (z rana, po pracy).
Więc przed każdym wyjazdem muszę spędzić parę minut na skrobanie szyby od wewnątrz (kartą lojalnościową bp;)
A szyba jest zamarźnięta na amen - nic nie widać.
Zostawiam samochód pod chmurką, ale nie wydaje mi się, żeby inni mieli aż taki problem. Filtr mam prawie nowy. Obieg zawsze na szybę.

Może powinienem go nagrzać wewnątrz i zostawić wszystko pootwierane żeby przedmuchać zawilgocone powietrze??......
jakie macie z tym doświadczenia?

przyczyną może być mokra lub zawilgocona tapicerka,wilgoć skrapla się a nastepnie zamarza na szybach,porządne suszenie wykładziny i powinno pomóc..

Ja suszyłem auto z tydzień czasu, żeby problem zminimalizować i można powiedzieć, że jest "prawie" sukces, więc opiszę trochę swoje poczynania. Przede wszystkim wysuszyć wszystkie dywaniki (na kaloryferze w domu), wykładzinę i fotele - do tego celu użyłem gazet różnego rodzaju i rozłożyłem na całej powierzchni. U mnie marzła też tylna szyba, więc zdjąłem plastikową osłonę tylnej klapy i okazało się, że płyn spryskiwacza wyciekał i zamoczył materiałowe wygłuszenie, wygłuszenie wysuszyłem a wyciek naprawiłem. Wnętrze auta grzałem przez kilka godzin "farelką" a po tym do auta wstawiłem dwa pochłaniacze wilgoci na trzy doby. Wszystko robiłem w garażu, w którym panuje temperatura plusowa i po tej walce jest git. Żeby utrzymać ten stan zabieram dywan kierowcy do domu po każdej przejażdżce, a tylne dywaniki w ogóle wyjąłem z auta Wszelkie mokre rzeczy (typu gąbka, szczotka do odśnieżania, rękawice itp.) nie leżą przez noc w aucie tylko zabieram je do domu. Trochę to kłopotliwe ale problemu z marźnięciem od środka nie mam. Przednia szyba od zewnątrz też jest osłonięta, więc rano jeśli już to do skrobania mam tylko dwie szyby - reszty nie ruszam. Oby do wiosny...Działaj! :acute:

U mnie też dość mocno marzną szyby od środka i jest faktycznie spowodowane wilgocią. Wydaje mi się że jak przewietrzysz auto przed zamknięciem to troszkę pomoże. Do tego możesz przesuszyć dywaniki jeśli masz welurowe. Dużo daje mi mata na przednią szybę bo wtedy mam praktycznie czystą szybę od środka jak i na zewnątrz.

Poszukaj w sklepach czegoś takiego jak pochłaniacz wilgoci i woź go jakiś czas w aucie. Powinno się poprawiać z biegiem czasu.

Zauważyłem jeszcze 3 rzeczy do tego.
1. Przed wejściem do auta rozgrzej je bo nachuchasz na szyby i zamarznie. Włączam silnik + ogrzewanie na całą kabinę i odśnieżam. To raptem 2, 3 minuty ale zmienia się klimat w aucie + wstępne rozgrzanie silnika.
2. Po zgaszeniu auta otwórz drzwi i nie chuchaj w zamkniętym aucie. Oblodzenie gwarantowane już po 1 minucie chuchania
3. Źle odśnieżone auto doprowadza do pocenia się szyb (śnieg na zewnątrz - ciepło wewnątrz).
To sprytna zemsta jazdy na czołgistę. Również jeżeli niedokładnie zeskrobiesz szyby to w tych miejscach będą się pocić i potem marznąć.
Ogólnie mam wodę na dywanikach - rano lód - i szyby nie parują. Obecnie nie używam klimy.

Najlepszy pomysł jaki mi się udało wymyślić to otworzyć dach na kilka sekund przed pójściem do domu lub zimny nadmuch na szybę przed wyłączeniem silnika.

Walcze z problemem szczelnego samochodu od dawna.
Ostatnio tak mi zamarzly szyby w srodku, ze podczas ogrzewania plynela woda po przedniej szybie.
Rozwiazanie jest takie, gumowe dywaniki. Jak juz jade to grzeje srodek jak sie da, potem staje pod praca, drzwi kierowcy zostawiam otwarte na moze 1min, jak wracam do domu i mam wiecej czasu to otwieram wszystkie 4 drzwi i czekam 1-2min, akurat czas na fajke
Do tego UMYC SZYBY, sam nie wiedzialem jak mam brudne
Po tych zabiegach bardzo rzadko szyba zamarza w srodku.

zdecydowanie pochlaniacz wilgoci polecam taki duzy nie te male z allegro ale conajmniej 10cm szerokosci

macie racje np z tym wstepnym nagrzaniem wnetrza auta przed jazda..ale co do wilgoci na dole..zabierania dywanikow do domu zeby je suszyc i innych cyrkow to nie lepiej poprostu kupic gumowe dywaniki z rynienkami z ktorych woda ani lod nie spadna na wykladzine..sam kupilem ori vw dalem raptem 58zl..do golfa IV sa takie same..w tamta zime tez mialem kupe lodu pod dywanikiami a na wiosne powodz bo cale wygluszenie bylo mokre jak gnoj..na wiosne zawsze mozna wrocic dozwyklych ladnych dywanikow welurowych jesli ktos tak chce,,,

[quote=""mateuszz117""]ale co do wilgoci na dole..zabierania dywanikow do domu zeby je suszyc i innych cyrkow to nie lepiej poprostu kupic gumowe dywaniki z rynienkami z ktorych woda ani lod nie spadna na wykladzine..[/quote]

nikt nie chce jeździć w welurach w zimie, chodzi o suszenie gumowych dywaników w domu, woda w kratkach w gumowym dywaniku nie wycieka i nie wsiąka w wykładzinę, ale cały czas tam jest i paruje do kabiny przez co skrapla się na zmarzniętych szybach, dlatego wyciąganie i przynajmniej wytrzepywanie lodu i wody po każdej jeździe jest wskazane i zapobiega w dużym stopniu na skraplaniu wody na szybach.
[quote=""patryk2k""]
Do tego UMYC SZYBY, sam nie wiedzialem jak mam brudne
[/quote]
bardzo ważne jest też aby szyba była dokładnie umyta i odtłuszczona od wewnątrz.

jest jeszcze partyzancki patent, dla samochodów które w jakiś sposób zatrzymują wodę,
wrzucamy gazetę pod dywaniki, i tak co tydzień, wchłania super wilgoć a wiadomo że w zimie się niesie śnieg i woda się gromadzi bardziej niż w okresie letnim,
i przede wszystkim dywaniki tylko gumowe na zimę, bo te welurowe to tylko na florydę się nadają nie na nasz klimat...
O filtrze kabinowym nie wspomnę, powinno się go raz w roku w okresie jesiennym wymienić na nowy bo jak jest zabity syfem to nie pomaga wentylatorom w pracy przy osuszaniu.
Dla samochodzików z klimą to proste, włączyć klimatyzację i po sprawie, wiadomo że klima pochłania wilgoć z kabiny bardzo szybko, na zimę klima też się tu przydaje.

W zimę osadza się również para wodna, którą cały czas wydychasz. Ja niekiedy jeżdżę z minimalnie uchylonym oknem(5mm).
Reszta tak jak poprzednicy.

[quote=""rat4""]j
Dla samochodzików z klimą to proste, włączyć klimatyzację i po sprawie, wiadomo że klima pochłania wilgoć z kabiny bardzo szybko, na zimę klima też się tu przydaje.[/quote]

no nie wiem, może dla tych z klima manualna to jest patent, bo np u mnie w climatronicu przy temp. bliskich 0stC i poniżej nie załącza się klima choć by nie wiem co a podobno trzeba ja czasem odpalić dla jej zdrowia nawet w ziemie, jest jakiś patent na climatronic w takiej sytuacji? dodam że jak było cieplej chodziła zawsze bez problemu.

[quote=""wojtasllb""]no nie wiem, może dla tych z klima manualna to jest patent, bo np u mnie w climatronicu przy temp. bliskich 0stC i poniżej nie załącza się klima choć by nie wiem co a podobno trzeba ja czasem odpalić dla jej zdrowia nawet w ziemie, jest jakiś patent na climatronic w takiej sytuacji? dodam że jak było cieplej chodziła zawsze bez problemu.[/quote]
Włącz nawiew na szybę i się włączy. Albo wystarczy ustawić aby nie wyświetlało ani ECONO ani AUTO, wtedy klima działa cały czas.