VWPolo Klub

Witam,

Jak w temacie. Zauważyłem rozbierając osłonę kolektora bo rura od niego idąca była praktycznie rozerwana.
Odkręciłem i stało się jasne skąd taki dźwięk przy puszczaniu gazu z 5000rpm; słychać było syk.

po odkręceniu osłony:
tu jest to już oczyszczone z nalotu ze spalin.


Jako że na forum nie znalazłem sposobu na to, poza nowym kolektorem, postanowiłem coś zadziałać.
Użyłem siliconu uszczelniającego pod wysokie temp oklejając już wyczyszczone i odtłuszczone pęknięcie:


podgrzałem opalarką, najpierw troszkę, potem więcej - zgodnie z instrukcją na tubie siliconu.
Po kilku godzinach silnik już chodził, od kolektora biło "ciepło" a świstu nie było, więc jest chyba OK.

Teraz pytanie, czy to będzie działało? Ktoś już może kombinował z czymś takim, lub słyszał że tak można?
Pozdrawiam!

dorazny sposób to jest :mrgreen:
ale czy to długo wytrzyma to niewiem niepróbowałem :roll:
kolektor pod wpływem ciepła pracuje :?
jeszcze jest spawanie ale z tym też niewiadomo :roll:
albo sie uda albo nie
i raczej tak na spokojnie bym szukał kolektora

mi ostanio też pękł Dokładnie w tym samym miejscu rozgrzałem go palnikiem do czerwoności i pospawałem póki co się trzyma tak dla wiadomości nowy kosztuje 800 zł do mojego silnika używka w granicach 200 zł

Ale już widziałem na naszym forum że do 6N chcą około 100zł.
Na razie jest OK, nic nie gwiżdże więc jeżdżę. Nawet jeśli to co z tego... tylko rurę zdejmę z tej osłony bo ona prowadzi *nie bezpośrednio* ale do filtra powietrza

Miłego Weekendu Wszystkim. Zjem i jadę na zajęcia!