VWPolo Klub

Witam szanownych użytkowników, chciałbym dowiedzieć się jak można wyłączyć kontrolę zapięcia pasów bezpieczeństwa, ponieważ doprowadza mnie ona do szewskiej pasji. Wiem wprawdzie, że przy nie zapiętych pasach miga i wydaje dźwięk "tylko" 90 sekund, ale i tego chce się pozbyć. Mile widziane wszelkie pomysły

W kwestii prawno-zdrowotnej:
Nie lubię jeździć w pasie bezpieczeństwa, robię to na własną odpowiedzialność i wiem czym to się może dla mnie skończyć, więc proszę tylko o porady techniczne.

delikatnie podnieść zadek:), a mniej fizycznie to pewnie komputerem da się wyłączyć...

sorry za offtop ale pomysł głupi...
ku rozwadze:
http://www.technikajazdy.info/bezpiecze ... czenstwa/i

Serwis tego nie zrobi już pytałem .

a jakbys w miejsce pasa kierowcy zapial pas pasazera?

Kupić końcówkę pasa i wpinać ją po wejściu do auta. Chyba że czujniki są gdzieś jeszcze oprócz zapięcia.

czujnik jest w siedzeniu, pod 4literami... możesz sztucznie wywołać pikanie u pasażera jak naciśniesz ręką, ew sam podniesiesz się ... :PP dosć niewygodne

albo np rzucisz torbe z laptopem i nie zapniesz jej pasami
mam to samo w mazdzie, irytujace to jest, rozumiem ze jak nacisk jest duzy, tylu 40kg, to wtedy powinien byc pas, ale jezeli jest rzedu 5-7kg to juz nieporozumienie, przeciez nie wozi sie noworodków bez fotelika z przodu

ja widzialem gosci co pasy zapinali na swoim siedzeniem:) i nie pikalo.

mozna tez zapiac pas za siedzeniem, ale to nie jest najlepszy pomysl ze wzgledu na wlasne bezpieczenstwo, albo kupic koncowke sama, tak jak jest w busach z paka z tylu czesto

Panowie. Można wyłączyć to za pomocą VCDS. Poniżej mój screen.

Słyszałem, że niektórzy producenci (nie wiem czy w PL też, w USA na pewno) dołączają do aut na życzenie właśnie samą końcówkę pasa, jak komuś jazda z zapiętym nie odpowiada.
Sorry za OT, ale jak już widzę, że ktoś korzysta, to się spytam- gdzie w naszych 6R się podpina kabel? I czy są tam jakieś opcje w stylu przerobienie zwykłego wyświetlacza na komputer pokładowy? Bo gdzieś czytałem że jednostka wyświetlająca jest taka sama...

Kabel podpina się jak w większości nowych VAGów, mianowicie pod miejscem na nogi kierowcy po lewej stronie. Pokaż jaki masz licznik, jest możliwa taka aktywacja, ale wymagana jest manetka.

Niestety chwilowo nie mam jak zrobić zdjęcia, licznik mam podstawowy, tzn. wersja trendline bez komputera...

Szukałem też w internecie o tych końcówkach pasów, ale nic nie znalazłem, jednak jestem pewien, że mam rację- jeszcze z kumplem gadałem to mówił, że jego znajomy właśnie w stanach ma coś takiego. Może jakby poszukać na eBay'u to by się coś znalazło, to powinny być raczej tanie sprawy:)

Po co kombinować jak podpinasz kabelek, minutka i po problemie?

Widzę Aoox podał już konkret, jak wyłączyć tą wnerwiającą kontrolkę:) A reszta tylko psioczy:) Czy dezaktywacja piszczącej kontrolki, równoważy wyjęcie poduszki?? W starszych wersjach nie ma takich kontrolek i pasy sie zapina. Czy kontrolka jest czy nie to sie zapina. A kolega dobrze zrobi jak ją dezaktywuje bo czujniki w siedzeniach lubią padać i nawet jak pasy zapnie bedzie mu piszczec, że ma nie zapięte:(