VWPolo Klub

Witam. Wewnątrz auta nie mam zainstalowanego gniazda zapalniczki, za to pod maską po obu stronach (lewej i prawej) podszybia znajdują się ciekawe kable zakończone jakby gniazdem w gumowej osłonie. Czy to są gniazda zapalniczki? Wybaczcie naiwne pytanie, ale chodzi mi to po głowie od dawna i zawsze zapominałem zapytać

Co do gniazda zapalniczki, to bylo ono montowane w niektorych modelach (w universalu nie mialem, natomiast w CL juz tak), najlepiej znalezc sobie caly ten plastik (popielniczka + zapalniczka) i go zamontowac. A co do gniazda zapalniczki, to jezeli nie miales jej fabrycznie zamontowanej, to raczej nie masz go co szukac. U mnie jest biale i ida do niego kable zasilajace gniazdo oraz zarowke, ktora podswietla gniazdo + popielniczke.

[quote=""Banan""]Co do gniazda zapalniczki, to bylo ono montowane w niektorych modelach (w universalu nie mialem, natomiast w CL juz tak)[/quote]

w moim universalu jest zapalniczka, nie mialem za to np. klapki schowka i srodkowej polki przy drazku zmiany biegów.

Pavulon u mnie pod maska w okolicach bezpiecznikow znajdowaly sie 2 wtyczki. Obecnie są 3 wtyczki, bo dolozylem halogeny. Wtyczka od halogenów jest koloru bialego, pozostale wtyczki to chyba czarna i czerwona.

Jesli chcesz gniazdo zapalniczki, to najlepiej odkupic od kogos popielniczke z gniazdem i podpiąć u siebie. Jak nie masz wtyczki, to zawsze możesz podciągnąc sobie kable np. z radia

co do wtyczek po lewej i po prawej stronie
to jeśli nie masz kierunkowskazów w błotnikach to bank to są kable do nich :mrgreen:
w niektórych polówkach były kierunki boczne w niektórych nie

możesz też sobie kupić samo gniazdo zapalniczki, zrobić miejsce w plastiku i samemu zamontować, ja tak sobie zrobiłem bo nie miałem czasami gdzie telefonu ładować ;]

[quote=""BALON""]jeśli nie masz kierunkowskazów w błotnikach to bank to są kable do nich[/quote]
To rzeczywiście, nie mam bocznych kierunków, a więc to takie buty! A ja już myślałem, że można sobie tam np. kompresorek albo odkurzacz podłączyć Dzięki za info

Mozesz tez pojsc na stacje benzynowa i kupic za pare groszy brobowke na 12V podpinasz zabke pod mase a drugi koniec do kabla przytykasz i sprawdzasz czy jest prad czy tez nei ma i np. wlaczasz kierunki czy wtedy jest czy tez nie itd.

miłem najuboższą wersję, bez zapalniczki, bez plastikowego tunelu, bez klapy schowka, bez obrotka, bez zapalniczki (ale kierunki mam
Gniazdo se kupiłem na szrocie (chyba z forda wyciągałem) wyciąłem w plastiku otwór, i najciekawsze to że kable miałem doprowadzone, tylko nie były podłącczone, wpiąłem się do radia, a podświetlanie pociągnąłęm od podświetlania przycisku podgrzewania tylnej szyby
działą aż miło, dużo rzeczy tam podłńczam.

A ja mam dziwną sprawę, zapalniczka mi się nagrzewa i ładnie cacy, kiedy taką lampkę mierząca sprawność akumulatora zarzuciłem też działała a jak podłączam ładowarkę do komy to lipa - ni ma prądu. Ładowarka działa, sprawdzona w golfie dwójeczce.

Macie jakąś lampkę przy popielniczce? Gdzie? :shock:

(Polo 1043 mono)

a dobrze masz kable :?:
w zapalniczce środkowy to jest "+"
a obudowa "-"

albo wtyczka z ładowarki nie do końca pasuje

To wygląda jakby kabelki od zapalniczki były podpięte do wtyczki od radia (którego niestety nie posiadam jeszcze ).

oczywiscie ze sa razem podpiete ,bo ida na jeden bezpiecznik .. ale skoro wszystko dziala to raczej wina ladowarki ..

ja bym obstawiał za szeroka wtyczke od ladowarki i bolec nie dochodzi do samego konca czyli do plusa.

dzisaij chce zamontowac zapalniczke... i mam takie pytanie gdzie najlepiej podpiąć +. wiadomo zeby najlepiej przez jakis bezpieczkik szło.