VWPolo Klub

witam, jestem mocno "zielony" w temacie motoryzacja i potrzebuję porady.

samochód zaczął się kiepsko prowadzić, dodatkowo odgłos spod maski wskazuje na jakiś problem z pompą wspomagania. zanim zacznę szukać nowej pompy (jeżeli w ogóle jest taka potrzeba) chciałbym uzupełnić płyn, tylko wstyd się przyznać nie wiem gdzie mam go wlać.

jestem użytkownikiem VW Polo zaledwie od kilku miesięcy.

z góry dziękuję za fachowe porady!

Odkrecasz zielony korek i od spodu masz przyczepioną miarke/bagnet


plyn VW G 002 000

Należy wlać np. taki płyn: http://www.allegro.pl/item589747165_ole ... al_vw.html

dziękuję za poradę, tak myślałem że właśnie o to miejsce chodzi... problem tylko, że ciężko tam się dostać (odkręcic), ale z tym już sobie jakoś poradzę

[quote="gillan"]problem tylko, że ciężko tam się dostać (odkręcic), ale z tym już sobie jakoś poradzę [/quote]
Tylko nie rozkręć pół silnika :!: ;P
Wystarczy wziąźć śrubokręt, włożyć go w to zagłębienie i odkęcić. Nie ma w tym żadnej filozofii.

haha, spoko... silnik pozostał nietknięty... a wlany płyn w ciągu kwadransa spłynął na asfalt! przeciek jak ta lala!

[quote="bazi"]Odkrecasz zielony korek i od spodu masz przyczepioną miarke/bagnet[/quote]

Ja własnie w sprawie tej miarki, czy poprawny pomiar jest przy dokręconym deklu czy tez odkręconym, tzn. tylko dociśniętym (nałożonym)?
Chodzi mi o to że mam małe wycieki pod owym deklem i jak na moje oko jest tego plynu raczej za dużo nalane, ale chce miec pewność czy dobrze mierze zanim odleje.
Autko kupilem doslownie na dniach stąd to lamierskie pytanie.
Pozdrawiam

[quote="leszel"]czy poprawny pomiar jest przy dokręconym deklu czy tez odkręconym, [/quote]
przy dokreconym. Miej na uwadze ze na cieplym silniku poziom sie jeszcze podnosi o jakies 1 cm (rozszerzalnosc temperaturowa cieczy).

Dzieki, czyli jednak miałem za dużo! Pozdrawiam