VWPolo Klub

grzeją mi się koła z porzodu (oba), jak podniosłem auto to okazało się że ciężko chodzą, zdjąłem je i wymontowałem zaciski hamulca a tarcze dalej ciężko chodzą? co może być przyczyną tego?
z tyłu przy chamulcach bębnowych też jakoś ciężko te koła się kręcą, co z nimi nie tak??

Mogą to być zatarte łożyska. Wyczyśc i sprawdź czy dalej tak się dzieje

Ciężko chodzą? Tzn. jak zakręcisz kołem przednim i puścisz to od razu staje koło, czy jeszcze chwilę się obraca? Po przejechaniu kilku km koła(felgi) są gorące, śruby, czy trzonek przegubu? Proponowałbym przejechać na rolki sprawdzić opory toczenia kół.

Jakie łożyska polecacie?? Najlepiej takie które fortuny nie kosztują.

Nie kupuj tureckich brazylijskich czy chinskich, bo przejedziesz niewiele i znow bedziesz mial do wymiany. Nie oszczedzaj na lozyskach, sprawdz wpierw czy na lozysku sa loga jakiegos producenta i kup takie same jesli beda w przystepnej cenie.

Ja np w Peugeot 106 92r. mialem fabrycznie SKF, komplet mnie kosztowal 101zl na przód.

Polecam hurtowanie z łożyskami w moim miescie TRANZAX w Bydgoszczy, na Ujejskiego.
Maja tez w detalu sprzedaz, dzialaja od wielu lat i wszystkie sklepy w moim miescie mialy wyzsza cene niz oni.
namiar: http://www.tranzax.pl/main.php

Dodam od siebie ze tą 106stke mial poprzednio moj ojciec od nowosci i lozyska w przednich piastach wymienilismy po 140tys km dopiero jak zaczely szumiec, ale nie byly w takim tragicznym stanie ze sie cale grzeja mimo iż to nie wina zaciskow. A z tylu nie wymienialismy jeszcze ich. Wszystko zalezy od jazdy. Ojciec lubi jezdzic na co dzien ekonomicznie, wiec i przebieg nie dziwi.

Ale wracajac do tematu, SKF to znana i dobra firma, a za jakosc sie placi, nie ma nic za darmo. Łozysko powinno byc takiej jakosci zeby za swojej kandencji tylko raz je wymienic.