VWPolo Klub

witam
polo 2003r 1,9tdi 101PS
dziwna sprawa niekiedy podczas jazdy, samochód tak jakby mi sie zawieszał nie moge przyspieszyc max obr to ok. 1500 nawet jak wbije na luz i wcisne gaz tez max 1500obr,po wyłaczeniu zapłonu i właczeniu wszystko wraca do normy
prosze o rade co to moze byc
pozdrawiam

za bardzo w klekotkach nie siedzę ale na moje oko jest to efekt przeładowania tzw. notlauf i ECU przechodzi w tryb awaryjny żeby nie uszkodzić turbawki - poszperaj trochę po necie jest dość trochę tematów z tym związanych

witam
czytałem troche o notlauf ale tak prawie kazdy pisze ze nie moze przekroczyc predkosco ok 120km/h a ja moge jechac nr 160kmh potem 60km/h a potem np własnie koniec przyspieszenia dziej mi sie to raz na jakis czas nie za kazdym razem

czujnik położenia pedału przyspieszenia<chyba>
przeładowanie masz zazwyczaj przy prędkości obrotowej powyżej 3tys obrotów, albo prędkości km/h około 120.

witam
ostatnio jechałem 80 km/h na 5 biegu ja mu gaz a tu dupa musiałem dziada wyłaczyc i dalej ok , jezdze juz tym samochodem ok 5 lat i nie było z nim problemu , nie wiem od czego zaczac zeby to usunac bo wyczytałem zeby sprawdzic przewody , potem czujnik n-75 itd , a mozesz powiedziec gdzie znajduje sie ten czujnik w polo 2003r

dziekuje za wszystkie rady i pozdrawiam

dokładnie nie wiem, chyba przy pedale gazu. Tak czy siak : najlepiej podepnij auto pod VAGa i sczytaj błędy <wszystkie dolegliwości powinny wyjść> Jak nie masz gdzie to możemy coś pomyśleć w sobotę - uczę się w Opolu <a sam jestem z Nysy> podjedziesz, podepniemy kabel do polo i zobaczymy co jest nie tak.

podpiąć VAGa to pierwsze co trzeba zrobić.

witam
mam vaga i kabel . ale problem jest taki ze to samochód zoneczki i jak go zamuli na miescie to wyłancza samochod i zapala od nowa wiec jak przyjedzie do domu to juz nie ma po co go podłanczac bo pewnie juz nic nie pokarze , mam jeszcze takie błedy od ogrzewania tylko czytałem na forum i nikt nie napisał zeby sobie z tym poradził
- 1271 Nastawnik klapy nawiewu regulacji temperatury -zwarcie do masy V68 ( bład sporadyczny)

- 1271 Nastawnik klapy nawiewu regulacji temperatury -zwarcie do plusa V68 ( bład sporadyczny)

a co do Nysy to mam tam niedaleko kuzyna w Kopernikach i niekiedy tam daje w palnik , dobry klimat do picia
czy robiułes vagiem logi bo ja jeszcze nie wiec moze napiszco trzeba zrobic i spróbuje sam zrobic jak sie nie uda to bedziemy dalej myslec
pozdro

logi robiłem już nie raz bardzo prosta sprawa i daje dużo informacji.

statyczne<rozgrzany silnik 90stopni, nic nie deptasz gazem auto na postoju> rób 013, 018, 021 - diagnoza pompowtrysków

dynamicze<nagrzany silnik 90stopni, 3bieg i buta mu w podłogę od 1500 obrotów do 4000 obrotów, może też być ponad 4000, ale do 4k wystarczy> 003, 008 i 011 <masa powietrza zalecana/obecna i doładowanie> ja takie zazwyczaj robię logi i te informacje mi wystarczą. Pisz na GG 6300846 jak coś. może coś z polo wymyślimy