VWPolo Klub

Witam
Kupiliśmy wraz z Narzeczoną takie oto Polo
Rok produkcji 1997r.
Silnik: 1.9D 64 KM

Wyposażenie:
-Wspomaganie kierownicy
-Elektryczne szyby z przodu
-Immobilizer
-Centralny zamek

Autko kupione kilka dni temu we Włoszech od rolnika... Wygląda jak by nigdy nie było w nim sprzątane... Brud ciężko było usunąć... Sprzątanie zajeło mi 2 dni
Kierownica u góry wyżarta do połowy od brudu z rąk poprzedniego właściciela... pęknięta gałka zmiany biegów i wiele wiele innych drobnych rzeczy wymagających wymiany...

Zastanawiacie się co to jest to coś żółtego pod fotelami, w bagażniku i w każdej dziurze ? TO KUKURYDZA były jeszcze inne warzywka ale już nie w takiej ilości... sporo było słomy....

Natomiast silnik, to odwrotność wnętrza jest zadbany i w bardzo dobrym stanie

Zmiany aktualne
Auto po wymianie rozrządu, filtrów, oleju oraz regulacji wału
Wyklepanie błotnika

Co w planach ?
Doprowadzenie samochodu do stanu zadowalającego
W drodze jest już kierownica, gałka, mieszek, rygielki do drzwi oczywiście oryginalne, zderzak tylni bo jest powgniatany
Oraz ponowne sprzątanie, polerowanie, pastowanie itp ale to jak będzie troszkę cieplej będzie

Zamieszczam zdjęcia przed sprzątaniem Potem dodam zdjęcia auta które jest już czyste

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

jak widać nie wszystkie auta z włoch są zadbane, ale chwała Ci za to że chcesz uratować ten egzemplarz.

szukam cały czas błotnika lewego w kolorze po szrotach... ale coś nie ma... jak by ktoś miał w dobrym stanie to z chęcią kupię. Autko wygląda już lepiej w środku czysto i pachnie, nowe dobrej jakości pokrowce zostały założone, zmieniona kierownica na niezniszczoną, gałka i mieszek, tylni zderzak, teraz kupiłem komplet felg stalowych i opony zimówki bridgeston 175/70R13, wymienione rygielki w drzwiach na oryginalne, zmieniłem wykładzinę w bagażniku na czystą i ładną w silniku wszystko gra ładnie ostatnio wymieniona została linka sprzęgła na nową, tak dla bezpieczeństwa tarcze i klocki nowe. Mam jeszcze problem z uszczelką przy drzwiach kierowcy i szukam czegoś sensownego w internecie bądź na forum... Jak pozwolą fundusze to na wiosnę chciałbym jakąś felgę wrzucić i sprężynki -30mm no i może kierunkowskazy

no to nieźle dobrze że sanepid się nie czepiał że zboża importujesz bez zezwolenia
uszczelka w drzwiach kierowcy - koszt około 20zł + przesyłka

[quote=""asad87""]oraz regulacji wału
[/quote]

że co ? jaki wał regulowałeś

Powiem Ci jedno może szkoda by Ci było kasy, ale są firmy które zajmują się myciem aut od przedniego błotnika aż po sam koniuszek, wnętrze wszystko, 100-200 zł. biorą, dość dużo, ale odwalą Ci fure na picuś, jedynie co nigdy nie pierz, myj podsufitki, wiadomo, ale reszte można, ja bym tak zrobił. No i fura po umyciu najs

[quote=""PiterVR6""][quote=""asad87""]oraz regulacji wału
[/quote]

że co ? jaki wał regulowałeś[/quote]


jakiś wał co czasem przeskakuje o ząb.... nie pamiętam nazwy mechanicy mi to robili znajomi.... robili to podczas wymiany rozrządu.

Co do tego mycia w profesjonalnej firmie... wolę takie rzeczy robić samemu, kupiłem pełno chemicznych środków do czyszczenia i prałem wszystko fotele, kanapę itp. 2 dni to robiłem i mam satysfakcję, że zrobiłem samemu Podsufitki nie ruszyłem bo była czyściutka. Chyba ten rolnik był niski i swoim brudnym łbem nie dotykał podsufitki ;P Ogólnie auta z Włoch są strasznie zaniedbane w środku.... ale takie jak moje to jeszcze nie widziałem... a widziałem wiele już... to jest moje i mojej Narzeczonej 4 auto z Włoch i to było w tragicznym stanie... zresztą zdjęcia pokazują co nieco ale za 700 euro nie było się co zastanawiać. Wcześniej w golfie mieliśmy w klimatyzacji gniazdo mysz:)

Dziś zamontowane zostały nowe końcówki drążków kierowniczych firmy TRW, gumy na wahaczach oraz tylne tuleje LEMFORDER a do tego ustawienie zbieżności. I jest teraz elegancko na wiosnę trzeba ogarnąć wygląd auta

Alternator wydawał dziwne odgłosy i trzeba było go zregenerować.... niestety aby dostać się do tego drania konieczne było zdemontowanie całego przodu razem z wzmocnieniem, obudową filtra powietrza i opuszczeniem silnika na poduszce..... No ale w 2 osoby zrobiliśmy wszystko w 6h (zdemontowanie całego przodu, wyciągniecie alternatora, regeneracja w specjalnym zakładzie i to przy nas facet wszystko robił jemu zeszło na tym z 40minut, montaż sprawnego alternatora, rolki napinającej pasek klinowy, bo już wysiadała i od razu nowy pasek klinowy oraz złożenie wszystkiego do kupy ) koszt całkowity - 320zł


Trochę poczyściłem sobie silnik, żeby ładniej wyglądał

To coś srebrnego(chyba coś od spalin) było brudne i ten brud nie chciał już zejść więc przejechałem to papierem wodnym od razu lepiej.

Polo już z nowym błotnikiem, bo stary miał wgniecenie parkingowe spowodowane przez poprzedniego właściciela.... Znalazłem w takim samym kolorze


Felgi malowałem sobie "szprajem" srebrnym a później bezbarwnym


Wywaliłem znaczek polo z tyłu było ciężko ale dałem radę przy pomocy opalarki, benzyny ekstrakcyjnej i pasty polerskiej
Teraz czekam na białe kierunkowskazy.

Teraz to niebo a ziemia. Ładnie się teraz prezentuje.

Dziś wpadły białe kierunkowskazy przednie i czekam jeszcze na boczne białe


Pękła mi guma od przegubu i wszystko było tak zapieczone, że nie można było ściągnąć.... Polo dostało nową półośkę, przegub, zwrotnicę, dwa sworznie, oczywiście gumę, wężyki hamulcowe, płyn hamulcowy ate a na koniec zbieżność.... miała być tylko guma za 25zł a wyszło w setkach

[quote=""krzyDOLAR""]jak widać nie wszystkie auta z włoch są zadbane, ale chwała Ci za to że chcesz uratować ten egzemplarz.[/quote]

mało, które auto z włoch jest zadbane i nie ma w nim makaronu pod siedzeniami (to samo tyczy się francji, hiszpanii i portugalii) po prostu południowcy nie szanują samochodów jeśli nie ma na chłodnicy znaku z maranello.

autko napchane kukurydzą? haha.. a to dobry motyw

powodzenia w odkukurydzaniu i doprowadzaniu do ładu i składu!

[quote=""fisitko""]mało, które auto z włoch jest zadbane [/quote]
popieram 90% aut z włoch które widziałem (nawet jedno miałem) była niemożebnie zasyfiona w środku i mocno styrana z zewnątrz :!:
asad87 powodzenia w odszczurzaniu

Polówką można już jeździć i teraz wygląda lepiej niż nie jeden krajowy dupowozik Włosi nie pucują samochodów tak jak Polacy ale za to pod względem technicznym mają wszystko ok, przeglądy wymiany itp wszystko na oryginalnych częściach. Widziałem mnóstwo samochodów z Włoch i wszystko robią na oryginalnych częściach. Kolejnym plusem jest to, że mało aut ma rdze. W moim polo nie ma wcale rdzy