[9n2] ciężko zapala lub wcale
: 12 sty 2010, 19:27
Witam - mam taki problem z połówką u teścia - na vagu wyskakuje coś takiego :
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 03E 906 033 L
Component: 1.2l/4V SIMOS3 00HS4726
Coding: 00021
Shop #: WSC 31414
WVWZZZ9NZ3D170621 VWZ7Z0C6960325
1 Fault Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-00 - -
Readiness: 1110 0101
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 959 433 H
Component: 1G Komfortgerát 0002
Coding: 00067
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01030 - Central Locking Key Switch: Driver Side: Lock
29-10 - Short to Ground - Intermittent
te usterki występują cały czas po skasowaniu - czyli skasuję pochodzi troszkę i znowu łapie
wyłapuje też takie ale po 3-4 dniach
16825 System kontroli emisji wydechu (EVAP) –
niewłaściwy przepływ odpowietrzania
16500
Obwód temperatury chłodziwa silnika -
problem zakresu / działania
16514
Obwód czujnika O2 – usterka (bank1 czujnik1)
16502
Obwód temperatury chłodziwa silnika -
wysokie wejście (niska temp.)
Problem jest taki że jak zapali to chodzi czasem nawet i miesiąc a ostatnio można kręcić i z 10 minut i nie zapali - dopiero jak skasuję mu błędy to zapala i znowu chodzi czasami zapala za 3 -4 - 5 razem czasami od kopa a czasami wcale
może ktoś się spotkał z tym problemem i może mi ktoś coś pomoże - ja raczej naprawiam ciężarowe ale od czasu do czasu muszę i teścia naprawić polówkę - nie wiem czy wymienić czujnik temperatury i czy to wystarczy - pozdrawiam Piotr
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 03E 906 033 L
Component: 1.2l/4V SIMOS3 00HS4726
Coding: 00021
Shop #: WSC 31414
WVWZZZ9NZ3D170621 VWZ7Z0C6960325
1 Fault Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-00 - -
Readiness: 1110 0101
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 959 433 H
Component: 1G Komfortgerát 0002
Coding: 00067
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01030 - Central Locking Key Switch: Driver Side: Lock
29-10 - Short to Ground - Intermittent
te usterki występują cały czas po skasowaniu - czyli skasuję pochodzi troszkę i znowu łapie
wyłapuje też takie ale po 3-4 dniach
16825 System kontroli emisji wydechu (EVAP) –
niewłaściwy przepływ odpowietrzania
16500
Obwód temperatury chłodziwa silnika -
problem zakresu / działania
16514
Obwód czujnika O2 – usterka (bank1 czujnik1)
16502
Obwód temperatury chłodziwa silnika -
wysokie wejście (niska temp.)
Problem jest taki że jak zapali to chodzi czasem nawet i miesiąc a ostatnio można kręcić i z 10 minut i nie zapali - dopiero jak skasuję mu błędy to zapala i znowu chodzi czasami zapala za 3 -4 - 5 razem czasami od kopa a czasami wcale
może ktoś się spotkał z tym problemem i może mi ktoś coś pomoże - ja raczej naprawiam ciężarowe ale od czasu do czasu muszę i teścia naprawić polówkę - nie wiem czy wymienić czujnik temperatury i czy to wystarczy - pozdrawiam Piotr