VWPolo Klub

Zmieniłem dzisiaj zbiornik od spryskiwaczy i okazało sie ze w wezykach był letni płyn. Niestety nic nei leci co z tym mozna zrobic?

qbot1
jedyna rozsadna rada to postawic auto na godzine do ogrzewanego garazu, jak płyn odmarznie wypryskać tyle, zeby zostal tylko płyn zimowy

idzie odwilż, przeczekaj jeszcze do jutra

jak auto rozgrzejesz to silnik się ciepły robi i ogrzewa wszystko do okoła, ew pościągaj wężyki i do domu zanieś i zozmroź ;]

da się jakoś przeczyścić wężyk który idzie do tylnego spryskiwacza? bo mi się chyba czymś zapchał, nawet sprężarka nie dała rady przedmuchać :/

dumle
watpie zeby wezyk Ci sie przytkał, raczej dysza tylna

no to Ci mowie ze wezyk, bo rozlaczylem najpierw przy pompce, pozniej przy dyszcze, dmuchnalem we wszystkie koncowki, dyszka ladnie wychodzi powietrze, a przez ten najldluzszy wezyk cholera nie chce :/

dzisiaj powinno być już po kłopocie

[quote="dumle"]no to Ci mowie ze wezyk, bo rozlaczylem najpierw przy pompce, pozniej przy dyszcze, dmuchnalem we wszystkie koncowki, dyszka ladnie wychodzi powietrze, a przez ten najldluzszy wezyk cholera nie chce :/[/quote]
No to może gdzies po drodze się zagiął ten wężyk?? musiałbyś prześledzić jego drogę od komory silnika do klapy.

a da się go prześledzić jak on wchodzi w karoserię? dziś spróbję ogarnąć jeszcze raz (a co do psikania pod akumulator to rzeczywiście wężyk spadł)

W komorze silnika wchodzi on w okolicy zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego. Potem idzie (stojąs naprzeciw auta) prawą stroną. Już gdzieś jest temat że przy tylnim nadkolu, czy za kanapą jest jakieś łączenie jeszcze.
O tu coś masz:
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.p ... acz#p85577

no wiem gdzie wchodzi bo wyjąłem cały zbiorniczek, pompke też nawet, bo o dziwo ona jest "wsunięta" tylko w zbiorniczek i dalej po rurce ślad ginie, jeszcze jakiś czas temu działało elegancko - zmieniałem płyn z letniego na zimowy to całość wypsikałem przez tylni spryskiwacz i może kurde wpompowało mi badziewie jakieś bo od tamtej pory (mniej więcej) nie działa - rurka spadła ale dla tego że już zatkane było i ciśnienie wypchnęło (wiem że na początku rurki jest taki biały badziew wciśnięty - coś jak filterek z maluteńką dziureczką wielkości szpilki, może to on się gdzieś tam przypchał), a załamać to się chyba mógł tylko na łączeniu z klapą, bo wszędzie jest chyba schowany i nieruchomy?

No nie wiem co napisać. Jedyne wyjście to prześledzić tą rurkę. Masz zwolnienie więc możesz działać

już zadziałałem i działa samo się przetkało, tylko kurde chyba tę kuleczkę rozwaliłem lekko agrafką, bo psika już tak nierównomiernie chorera. ale dziala i to się liczy

Mam dysze jak coś