VWPolo Klub

Witam

Moje pytanie dotyczy pompy paliwa w baku, zauważyłem, że niekiedy po trzecim lub czwartym razie przekręcenia kluczyka w pozycję zapłon (nie rozruch) ustaje odgłos pobierania paliwa przez pompę. Pierwsze pobranie paliwa jest dosyć głośne, z każdym następnym razem staje się coraz cichsze.
Czy to jest normalne czy coś się dzieje z pompą paliwa?

Pozdrawiam

to jest normalne, u mnie to samo,
pompa odpalana jest w czasie przekręcenia kluczyka na zapłon, robi ona ciśnienie pracą przez kilka sekund i przestaje działać, dopiero gdy zapalisz działa nieprzerwanie.

Moim zdaniem pompka powinna się załączyć już przy otwarciu drzwi kierowcy, niekoniecznie przy przekręceniu kluczyka - jeśli dizle mają tak jak benzynowe. Jak auto chwilę stało po otwarciu drzwi to możliwe, że pompuje też po przekręceniu klucza w stacyjce.

W benzynie tego nie ma.

Co "w benzynie tego nie ma"?

Jak to nie ma w benzynie? U mnie po otwarciu drzwi pompa pompuje, a później po przekręceniu kluczyka to samo 2gi raz

Potwierdzam u mnie jest tak samo... pompuje 2 razy po otwarciu drzwi i przekręceniu kluczyka.

:shock: 6N i 6N2 ma tak samo?

a co w tym dziwnego?

No bo ja w 6N tego nie mam :niewiem:

Wszyscy pisali jak jest w 6N2 a jedynie Ty o 6N że jest co innego więc może faktycznie jest inaczej. I potwierdzam wersję Gulunia i Limpka - 6N2 zawstydza turbodymomena i pompuje dwa razy: przy otwarciu drzwi kierowcy i przekręceniu kluczyka

U mnie też nie pompuje po otwarciu drzwi - co z resztą byłoby bezsensem.

U mnie w 6N2 1999r 1.0 też pompuje przy otwarciu drzwi.

U mnie również pompka ożywa po otwarciu drzwi.

[quote=""Artpolo""]U mnie też nie pompuje po otwarciu drzwi - co z resztą byłoby bezsensem.[/quote]

Żaden bezsens, w 6n2 pompa pompuje dwa razy, raz przy otworzeniu drzwi kierowcy, drugi przy przekręceniu kluczyka.