VWPolo Klub

I tu bym się kłócił stary! Jeśli miałbym wybierać między ATS-ami, a RM-ami, to ATS-y odpadają w przedbiegach.

BTW, pokaż tego Mugena. :crazy:

Dodam foty zderzaków to będzie widać mugena też :oki:

A do felg to i tak pewnie ATS nie będzie tylko szeroka 14 z golfa 3 bo mi się widzą

Czekam na foty.

Szeroką stal sam bym z chęcią przytulił, bo zawsze mi się to podobało.

Dzeroka ma w sobie to coś. :piwo: ale to na spokojnie wpierw zawiecha nie można mieć wszystkiego na raz niestety .

Grunt że się coś przy autku grzebie.

Te fele są zarąbiaszcze http://allegro.pl/silverstone-6x14-cali ... 10408.html

Silverstone'y ma ktoś u nas na forum, ale nie pamiętam kto. :blush2:

[quote="Tajg3r"]Silverstone'y ma ktoś u nas na forum, ale nie pamiętam kto. :blush2:[/quote]


Są kozackie i proste czyli idealne na mój gust do polo :oki: :oki:

Na razie zdjęcie przodu :

I lotka


Jeszcze dziś siadła mi pompa wody na szczęście bez uszczerbku na silniku części już kupione dziś wymieniam rozrząd :crazy:

AKT. Rozrząd zrobiony i myślałem że w polo jest prościej to zrobić ale dałem rade


Pytanie!:

Czy wymiana przednich amorków to jakaś skomplikowana sprawa? Bo zauważyłem że mają nietypowy montaż do zwrotnicy :niewiem:

PANY

Gleba -60-40 w drodze :yahoo: :yahoo:

i nee'd more power ....

[quote="bartek19941124"]Czy wymiana przednich amorków to jakaś skomplikowana sprawa? Bo zauważyłem że mają nietypowy montaż do zwrotnicy[/quote]
nie tyle co skomplikowana to kłopotliwa, bo najłatwiej zrobić to po wyjęciu całości na stół (ściągacz do sprężyn konieczny) i nakrętka trzymająca amor jest czasem trudna do ruszenia
[quote="bartek19941124"]Gleba -60-40 w drodze [/quote]
no to super

wymień od razu poduszke/łożysko mc-mersona bo pewnie jest juz zużyte, a sztywny zawias je szybko dobije i będziesz miał znów robotę z tym

czyli najlepiej wyjąć zwrotnice z pół osią na stół?

bo odkręcanie przegubów z 2 stron mi się nie widzi a jednego osłonę mam do wymiany

łożyska z gumami mam też zakupione

bez półosi wygodniej

jak jedna osłoną jest do wymiany to druga też będzie niedługo

Nie do wymiany tylko jedna bo od kierowcy niedawno osłonę wymieniałem

no chyba że tak to ok

W sobotę zakładamy

1. Wróciłem po rozum do głowy polo otrzymało z powrotem oryginalny tłumik oraz część wnętrza w hydrografie żeby nie było że nic się nie dzieje

2. Ma ktoś Jakiś patent tak bez większych problemów spasować ładnie przód/front( lampy i kierunki z grilem i nadkolami ? Dodam że pas przedni jest po renowacji lakierniczej i blacharskiej

3. Nie wiem dla czego ale na zakrętach i przy jeździe 80/90 km/h piszczą mi hamulce wszystko porządnie wyczyściłem + są nowe tarcze ATE i klocki BRECK mają jakieś 3 tyś kilometrów przebiegu.

To wklej jakieś fotki. Popatrzymy ocenimy