VWPolo Klub

U mnie winą zakłócen bylo i jest radio ,,przezucilem radio od Taty na próbe do siebie i jest czysciutko poprostu perfekt :oki:

Szakal spróbuj dać do jakiegoś elektronika bo to pewnie coś z wyjściem czincz.

guesswhosback
tak bede oddawał do poprawki,,napewno to winna czincza,pozdrawiam kolego

[quote="Szakal"]guesswhosback
tak bede oddawał do poprawki,,napewno to winna czincza,pozdrawiam kolego[/quote]

Po 1- na pewno to Kopernik nie żyje...
Po 2- po co masz do elektronika wozić? masz 2 śrubokręty? płaski, krzyżak i lutownicę?
jeśli tak to rozkręć radio i same końcówki (luty czincz) popraw jeśli nic nie da... to wtedy do lekarza z radyjkiem idź. Osobiście uważam, że jeśli to nie jest jakieś drogie i dobre radio to jeżeli poprawienie lutów czincz nie pomoże, to naprawa się nie opłaca

Witam. Tak jak w temacie borykam się z problemem słyszalnego lasera w subie. Gdzieś kiedyś czytałem, że trzeba jakoś oddzielnie poprowadzić masę od chinch czy coś takiego. Może mnie ktoś pokierować? bo za cholerę nie mogę znaleźć tego tematu :/

ja ostatnio zwariowałem, buczy mi w głośnikach podłączonych pod samo radio, właśnie zależnie od obrotów silnika.
sprawdzałem głośniki - buczy przód w dwóch konfiguracjach, nie sprawdzałem radia, bo nie mam jak.
Sprawdzałem na kostce i wydaje się być ok wszystko.
Szukać radia, czy zmienić profilaktycznie kostkę ISO ?

radia. prawdopodobnie padł jakiś obwód. sprawdź dla profilaktyki w innym aucie czy też słychać.


byczynho załóż nowy kabel z czinczami.

Mam problem Wszystko gra i jest ok, ale na postoju, zarówno przy włączonym silniku jaki i nie. A gdy jadę samochodem i dodaję lub ujmuję gaz, to w tweeterach słychać dźwięk jak by miał odrzutowiec startować (świst). No i pytam się Was, od czego to zależy? Czy ma to związek z masą od wzmaka, która jest podpięta do karoserii?

Radio Pioneer DEH 2220UB (2x chinch)
Przód: Sinuslive 165w + Neo 28s
Tył: BM Boschmann
Wzmacniacz: Pyle (4x chinch)
Kable zasilające i sygnałowe: Sinuslive

A kabel zasilający masz po innej stronie auta niż RCA ?
jakie ustawienia masz na zwrotnicy ?

[quote="wrotek_poz"]A kabel zasilający masz po innej stronie auta niż RCA ?
jakie ustawienia masz na zwrotnicy ?[/quote]
Kabel zasilający jest wpuszczony w lepy próg, a rca i głośnikowe w prawy próg. Na zwrotnicach mam przełącznik na 0dB.

Z tej strony http://www.strefacaraudio.pl/topic/1102 ... -poradnik/ zrobiłem punkt 4 z tymi kabelkami i dalej to samo. Odsunąłem od siebie kable rca i zasilający przy wzmaku, też nie pomogło. Ogólnie to świst, który występuje u mnie jest mało słyszalny, tylko przy niektórych utworach. No ale jest, więc co jest nie tak :/

zostaje do sprawdzenia :
- RCA ( odpięcie tyłu i zostawienie tylko przodu )
- czy kabel gdzieś nie jest przyciśnięty
- sprawdzamy jaki sygnał mamy na obu parach RCA przy używaniu pedału gazu
- sprawdzamy wzmacniacz (ale wątpię)
- w ostateczności zakładamy filtr

Przypomnę, że świst występuje tylko w tweeterach. Bynajmniej ja to tak odczuwam. Dodam, że wzmak jest przykręcony do oparcia kanapy.

Pamiętam szukałbym problemu w zwrotnicy..ale sprawdziłbym profilaktycznie pozostałe punkty
(a to dlatego że na wyłączonym silniku jest ok)

witam panowie. Dziś podlaczylem moje radio 2din w mojej polo 6n2. Do tego w bagażniku subwoofer aktywny, i kondensator 2 Farady. Rzecz jasna na zasilaniu przed kondensatorkiem bezpieczik. No i buczy na włączonym silniku. Częstotliwość buczenia wzrasta razem z obrotami. Dodam, że te radio i skrzynie mialem w 2 poprzednich samochodach i nie było problemów.
Będę wdzięczny za pomoc