VWPolo Klub

Wrzuć wyraźne zdjęcie gniazda najlepiej z linijką (lub kartką w kratkę) w tle to coś dobierzemy.

EDIT:
W ciemno na 80% mogę powiedzieć że złącze będzie takie samo jak w Nakamichi CD-300 czyli AEG, Boshmann, ELTA, Roadstar (z tych bardziej "znanych" na polskim rynku). Czyli kostka taka:
http://allegro.pl/zlacze-iso-prology-cm ... 96284.html
ale poczekam aż napiszesz coś więcej to wtedy podam rozpiskę.

Ok widać jak zwykle źle szukałem(tylko i wyłącznie po jednej marce). Dzięki to właśnie taka kostka. Radio dostałem aby coś tam w samochodzie grało.

Kostka to kostka a podłączenie to inna sprawa. Ja przed podłączeniem bym sprawdził czy zasilanie jest na odpowiednim pinie. Jednym słowem miernik z brzęczykiem do ręki i sprawdzić czy jest zwarcie między pinem 3 oraz 16 a bezpiecznikiem w radiu.

Jeżeli nie to napisz na którym jest zasilanie to coś wymyślimy

Z rana wstałem podłączyłem te co trzeba bez kostki. Jak przyjdzie to przepnę. Działa bezproblemowo. Tak więc jeszcze raz dzięki.

Witam zakupilem nowe radio do polowki ale nie mam wyjmakow do demontazu starego kaseciaka beta a mieszkajac obecnie w irlandii niemoge nigdzie znalezc moze któryś z uzytkownikow wie jak lub wyciagal juz owe radio bez pomocy wyjmakow ?

zawsze je możesz kupić na ebayu
http://cgi.ebay.com/VW-SKODA-AUDI-MERCE ... 3cb497933a

Witam wszystkich w związku z tym ze wczoraj spalił mi się TV i ciąży na mnie jakieś FATUM to dziś spaliło mi się radio eh zmieniałem kabelek do głośnika w podszybiu no radio oczywiście na desce sobie leżało jak włączyłem to gra gra jak je tylko ruszyłem przestało PSTRYK bezpiecznik no wiec pojechałem do miasta kopić te ustrojstwo podpinam kostkę Pioneera w ISO włączam radio a tu mi dym leci z tylu wiec szybko je odłączyłem trochę smrodu się narobiło miejsce dymiło z tylu co podczepia się uziemienie wkręca na śrubkę mniej więcej po środku radia i teraz najważniejsze co to jest ? i czy jest sens jechać do Kielc żeby oddać radio do reklamacji... nie wiem przyjmą radio

Jeśli masz gwarancje, to ja na Twoim miejscu bym próbował reklamować. Zawsze możesz powiedzieć, że grało i nagle przestało. Jeśli odrzucą reklamację, to może jakiś elektronik pomoże.

tylko jezeli nawet przyjma radio ,to i tak czas naprawy to ok 14 dni roboczych...wiec.. czekac i tak bys musial..

bigmisiek2008 wez podjedz na spot do ostrowca jutro na gutwin bedzie tam moj znajomy magik od audio on cos spróbuje zaradzic :piwo:

spalił się radiator mocy 4 * 50 przyczyna minus nie zaizolowany kawałek kabla dotkną radiatora i poszło :{ wymieniłem dziś kostkę iso na nowa i przewody no i jak zwykle mam pytanie czerwony + przechodzi w czerwony wiedz ok
niebieski przechodzi w niebieski z białym paskiem to minus
czarny w kostce pisze ze uziom a od samochodu mam już brązowy ale to nic to tez się zgada zostaje mi jeszcze jeden przewód by skończyć z tym bałaganem w kablach brązowo czarno czerwony cienki i ma bardzo malutki prąd + czy to jest + od stacji kluczyka jeśli tak dlaczego ma taki mały plus ??
a przy kostce iso został mi jeszcze przewód zółty
wcześniej radio było podłączone przez połączenie żółtego i czerwonego
i ostatnia sprawa radio na początku mi się nie włączało wina było słabe uziemienie czy jakoś tak elektryk zrobił myk ze z jednego przewodu (brązowego) zrobił dwa jeden do kostki drugi na radiator w miejsce gdzie się wkręca śrubkę (jeśli uziemienie nie połączyło się z radiatorem to nie było głosu )
teraz zrobiłem tak ze pociagnolem kabel od strony kierowcy ze schowka po lewej stronie bezpieczników jest tam taki szeroki miedziany kabel do uziemienia całej elektryki i tam podciagnolem uziom (kabel z głośników) i jedna strona kabla łączy się przed kostka iso z uziemieniem a drugi kawalek kabla czeka aż radio przyjdzie z naprawy żeby przypiąć go do radiatora
POWIEDZCIE ZE NIC NIE SPIER... POKI RADIA JESZCZE NIE PODŁACZYLEM

http://zapodaj.net/91253dd22323.jpg.html
http://zapodaj.net/dc4dee623795.jpg.html
http://zapodaj.net/100c128323c7.jpg.html

jak nie dales rady do tej pory napisz mi sms top pomyslimy nad podlaczeniem

Użyj cienkich blaszek lub noża - ten drugi sprawdzony w praktyce

W przypadku Oplów polecam cienkie śrubokręty - lepsza skuteczność niż wyjmaki.


i tak jak napisał bigmisiek2008 dobrze jest wypchnąć radio od środka, bo czasem nawet z wyjmakami trzeba troszkę pomóc sobie tą metodą.

jesli chodzi o radio VW BETA w polo 6N2 to jest bardzo prosty sposob wielokrotnie uzywany przeze mnie przy demontazu oryginalnych radyjek w 6n2

zwykły najprostszy pilnik do paznokci, taki jak w linku ponizej
http://allegro.pl/royal-pilnik-polerka- ... 67725.html

potrzebujesz 2 sztuki, wchodzą idealnie w miejsca kluczyków i radyjka same odskakują

Mała przebudowa kolejnego działu. Tutaj zamieszczamy pytanie i odpowiedzi dotyczące montaży i problemów z radiem samochodowym. Nie umieszczamy pytań o wybór radia