VWPolo Klub

[quote="ThundeR"]i tak byś nie kupił, bo tego drugiego nie chcesz brać[/quote]
wole znalezc caly przod tak jak ty wraz z tlumikiem itp, bo co z tego ze dam za motor kilka tysiecy jak jeszcze kilka doloze do tlumikow itp o ile wogole je znajde ?

jest golf 3 w gnojówce i 5 furtkach, także temat można zamykać

A co z polo :eek:

Co sie dzieje z moim ulubionym 6n?

stoi bez silnika już jakiś czas, niestety brak czasu na dłubanie przy aucie

cos nowego ?

Uwielbiam go ! Dobrze, że znów żyje ! :oki:

Żeby się lepiej hamowało, zestaw hamulców na przód z GTI
Zaciski zostały totalnie zregenerowane, wypiaskowane, pomalowane proszkowo, nowe tłoczki, gumki, łożysko, klocki, zostały stare przetoczone tarcze hamulcowe, bo i tak poluję na jarzma z Ibizy Cupry i wsadzi się tarczę 280mm a nie 256mm

Więc polo żyje nadal

[quote="Artpolo"]Więc polo żyje nadal [/quote]

a czemu by miał nie żyć już

wreszcie znalazł się kompletny pas przedni z wersji z klimatyzacją


Poprzednio w Polo już siedział wyremontowany AJV w niepolakierowanej komorze, teraz silnik został wyciągnięty komora będzie malowana i niewielkie ingerencje spawarki będą, następnie wymieniam hamulce na zestaw z GTI przód/tył tarcze, oraz zawieszenie na KW, przy okazji prac nad zawieszeniem zostały już kupione i wymieniane będą wszystkie elementy gumowe na nowe Lemforda

warto się pchać w taki zestaw hamulców na tył do polo http://allegro.pl/big-brake-rear-kit-25 ... 27351.html przy założeniu że na przodzie będzie 280mm

up na prośbe

Silnik już poskładany został i pomalowany(głowica oczywiście w modny ostatnimi czasy Wrinkle)


sorki za jakość, ale już nie chciało mi się wyciągać przedłużacza i podłączać jakiejś lampy, lepsze foto będzie w poniedziałek

doszła też dość kontrowersyjna kierownica do polo. :evil: :evil: :evil: :evil:

Jaka kontrowersyjna kierownica?- Twoje polo to baby porsche