VWPolo Klub

Co to znaczy z pozycji spoczynkowej?:) zaczynasz dzialac i ja pewnie tez troche wpelznę pod polo gdy wróce do bstoku. Duzo rudej na podwoziu?

Nie szkoda wozu jak tak tylko stoi tyle czasu ?:)

[quote="karolallegro"]Nie szkoda wozu jak tak tylko stoi tyle czasu ?:)[/quote]

W tym rzecz, że Adrian je cały czas robi. A szkoda jedynie tego, że tak długo z tym walczy, ale o takie okazy jak tu mamy, powinno się dbać i chwała Adrianowi za to, że wkłada w to tyle czasu, pieniędzy i nerwów. Piwko Adrian! :piwo:

To co przy nim robi że aż tyle czasu ?

[quote="karolallegro"]To co przy nim robi że aż tyle czasu ?[/quote]

Nie wiem czy zadowoli Cię moja odpowiedź, ale najkrócej mówiąc - wszystko.

Pozycja spoczynkowa to pozycja w garażu, która bardzo utrudnia dostęp do auta i uniemożliwa wyjazd autem z garażu tylko przy użyciu własnych kół. Inaczej mówiąc auto w garażu stoi w poprzek. Pozycja robocza to przeciwieństwo pozycji spoczynkowej

Nie robię w aucie może wszystkiego, bo np. na remont silnika się nie zanosi. A trwa to tak długo, bo niestety i czasu i pieniędzy nie starcza na wszystko i trzeba to jakoś połączyć. Oprócz polo mam drugie auto przy którym staram się co mogę zrobić sam. Dwa psy i własny dom na wsi. A na wsi zawsze jest coś do zrobienia. Aktualnie szykuję się do usuwania rdzy z podłogi. Dużo tego nie ma, mam nadzieję, że w sobotę porobię fotki. Najtrudniejsze dla mnie to załatanie wnęki na koło zapasowe i ponowne ustawienie pasa przedniego, bo blacharz tak to zrobił, że z niczym nie idzie tego spasować. Do tego wnęka na zbiornik paliwa też już łapie rudą i trzeba to ogarnąć. Dobrze, że mam od kogo pożyczyć migomat, bo było by ciężko. Tajg3r - dzięki za wsparcie :piwo:

Podsumowując:
Plan jest taki, żeby w maju zrobić przegląd i jeździć. A potem instalować pozostałe fanty bez których można się obejść.

Myślałem, że pozycja spoczynkowa to auto podniesione na jakieś kołki żeby z kół się kwadraty nie robiły czy coś Bo szczerze to mnie irytuje jak wracam po 3 tygodniach do domu i jak wsiądę w polo to czuję się jakby miało drewniane koła z sękami po raptem 3 tygodniach

Adrian ładnie działa, aż miło, że Genesis w GT, mimo że sporo przy nim pracy nie przepadł zamieciony pod dywan historii

Mocno masz skorodowaną tę wnękę na koło? Tylko od strony siedzenia pasażera czy poleciało dookoła po rancie? U mnie tam lekka rdzawka też się pojawia ale mam nadzieję, że nie będzie tam wielkiej dziury.

Czyli sytuacja podobna do mojej ale mieć GENESISA to nie lada zaszczyt, mało już tej wersji w Polsce chyba bo na żywo jeszcze nie widzialem u mnie w łódzkim. Czekamy wszyscy na efekty i powodzenia w pracach Czekam na foty

Dziura do wycięcia we wnęce będzie na rozmiar buta 42. Całe łączenie wnęki z podłogą pod siedzeniami pasażera mam przeżarte.

W sumie trochę dziwne, bo raczej rdza nie idzie dalej pod siedzenia tylko skupia się na wnęce ew. dochodzi do rantu gdzie przechodzi w powierzchnię bagażnika. Trochę cięcia przed Tobą. Adrian, Twoja polówka w jakim kraju była wyprodukowana?

Adrian, zawsze śledziłem Twój projekt, chociaż może nie zawsze się wypowiadałem, to i tak wszedłem żeby zobaczyć postępy. Jesteś jedną z niewielu raczej osób która tak uparcie dąży do celu, a ja takich ludzi strasznie cenię. Niejeden już by zostawił albo sprzedał Polówkę stwierdzając, że nie chce mu się albo, że szkoda kasy na to. Także stary szacun za robotę jeszcze raz!

Muszę chyba stworzyć wreszcie temat z moim autem, bo o ile Adrian głównie walczy z blachą tak u mnie z kolei technicznie wszystko jest do zrobienia

Wczoraj zrobiłem małe odkrywki w moim Polo. Okazało się, że tu i ówdzie jest ruda do zwalczenia:


A dzisiaj już Polo jest po operacji wycinania. Teraz zorganizować blachę, dociąć reparaturki i wspawać.

Wczoraj przystąpiłem do odcinania pasa przedniego, bo został krzywo wspawany. Zostało odciąć go od fartuchów i będzie można przymierzać na nowo. Z zakupów to zakupiłem atrapę ze znaczkiem GT. I środkowy tłumik. Niestety po przymiarce okazało się, że jest to tłumik od innych wersji silnikowych i nie pasuje do 3F-a. Ale starszy Pan ze sklepu obiecał coś załatwić na poniedziałek, więc jeszcze nie wszystko stracone. Po świętach zamierzam wspawywać elementy i konserwować nadkola i podłogę.

[quote="adek1983"] jest to tłumik od innych wersji silnikowych i nie pasuje do 3F-a[/quote]
pewnie śr rury za mała?
jak nie znajdziesz to zawsze możesz kupić uniwersalny od AWG z allegro tylko rury trzeba będzie przedłużyć, konstrukcję ma taka samą jak fabryczny