VWPolo Klub

Ja zrobiłem podgrzewane lusterka bez elektrycznej regulacji w ten sposób:
1. zakupiłem na allegro gotowe, podgrzewane wkłady, do tego trochę kabla 2 żyłowego, 2 szybkozłączki, 2 koncówki w kształcie widełek.
2. przeciągnąłem kabel z lusterka do wnętrza kabiny
3. masę podpiąłem do karoserii tuż koło skrzynki z bezpiecznikami
3. zasilanie - wybrałem najprostsze rozwiązanie, bo nie chciało mi się rozkręcać i szukać, wiec szybkozłączkami wpiąłem się tuż za włącznikiem do ogrzewania tylnej szyby.

taki hint dla pragnących przeciągać kabel przez lusterko - w samej obudowie lusterka jest zaslepka, której wyjęcie na czas montażu znacząco ułatwia ten proces.

Czy mogę od Was uzyskać info, który z kabli wychodzących z el. lusterk jest masą (zanim zacznę to rozkminiać z prądem:>)? I są dwa masowe, czy jeden?

Z tego co wyczytałem, 3 od sterowania i 2 grzewcze. Rozumiem ze sterowanie musi min 2 isc do wlacznika/sterownika lusterek, jakis masowy, do podgrzewania no i prad z bezpiecznikow.

Ma ktos dokladny opis tej wiazki (opisany kolorami, etc)?

Uwazacie ze warto szukac na szrocie/allegro oryginalnych wiazek (wkrecanych z pinami) czy uwalic przelotkę oryginalna (mam z lusterkami) i puscic na zlaczkach w przelotce? Szyby mam w sumie puszczone w przelotce, wiec pewnie za duzo zachodu by bylo, aby zrobic z tego oryginalna instalacje (potem dodać jeszcze przewody do glosnikow..).

masa zawsze jest brązowa, czarny jest +12, a niebiesko szary podświetlanie.
w lusterkach jest jedna masa do podgrzewania.
trzy idą do sterownika, na który idzie masa i dwa plusy jeden zasilanie i jeden podświetlanie.
szukaj oryginalnej wiązki z pinami, szkoda rozwalać takie ładne przejscie chociaż też strasznie się napałowałem żeby to elegancko zrobić. wiązkę wewnątrz auta już robiłem sam.

borys_wrocek - ale wtedy bede musial do podnosnikow i gosnikow dobierac kurde, a na szrotach jak cos bylo, to pojedyncze - trudno trafic kompletne polo:)

To odświeżymy temat. Mianowicie mam podgrzewane lusterka (powinny działać oba) ale działa tylko lewe, a prawe niestety nie. Sprawdziłem dziś czy doprowadzone są przewodu do prawego lusterka, no i zgodnie z tym: [quote="dumle"]Nie pamiętam dokładnie ile ich ma być 4 albo 5[/quote] i jest ich 5 , więc sprawa kabli, bezpieczników odpada, bo na dotyk sprawdziłem i wydają się być nie przetarte a bezpiecznik ten sam co na lewe lusterko a od strony kierowcy działa. Więc zapewne coś z prawym jest nie tak. Macie jakieś propozycje? Podejrzewam że coś z matą nie tak, ale nie wiem jak to sprawdzić i za bardzo nie mam pomysłu jak się za to zabrać.

pozdro

ale nie działa Ci ustawianie czy tylko samo grzanie?

samo grzanie. regulacja działa.

po prostu padła Ci mata grzewcza, musisz ją wymienić, lub całe szkło z matą, na giełdzie ktoś wcześniej wrzucał linki do oryginalnych wkładów za grosze..

Czy posiada ktoś cały kompletny manual do elektrycznych lusterek z pierwszej strony tego wątku? Na 1-szej stronie zamieszczonych jest tylko część stron a chciałbym uzyskać całość.

Odswiezamy
[quote="Paffcio"]Aha i powiedzcie mi czy jest szansa przerzucic obudowe moich lusterek do tamtych ? Czy konieczne jest lakierowanie ?? - tez by mi sie przydał tego manual, bo probowalem i nie wychodzilo, a nie chcialem nic uszkodzic[/quote]
Wie ktos jak to zrobic?Bo obecnie mam za duzy kontrast.