VWPolo Klub

ten dolot ze stożkiem taki trochę kiepski bo powinien zaciągać zimne powietrze z przodu a nie gorące z za silnika

Dolot będzie przerabiany, na razie mam tylko machę podniesioną, części się gromadzą :buba:

Wysłałem Ci PW z pytaniem o silnik, możesz odpisywać? czy masz jeszcze zablokowane?

małe plany :beg:

Co tu sie znowu wyrabia z tym silnikiem?!

Czy to kolektor z 1.6 16v?

jak najbardziej :vinsent: i chyba zabiorę się za polerkę kanałów

GTI, 6N czy 6n2?

chce dorwać od ajv, jest za 150zł

Taka przekładka kolektora i wtrysków z 6n2 GTI duzo zwiekszy spalanie? I ile srednio moze dać mocy?

Ogarniaj te graty koniecznie, napewno moc wzroście odczuwalne.

qK. ty chyba swojego w serii też nie zostawisz ;-)

[quote=""przemo92""]Ogarniaj te graty koniecznie, napewno moc wzroście odczuwalne.

qK. ty chyba swojego w serii też nie zostawisz ;-)[/quote]

Wlasnie dlatego zadaje tyle pytań

Sorry za ot. Orientujecie się ile by kosztował pełen swap na 1.4 lub 1.6 16v nie licząc robocizny?

afh ze skrzynią widziałem za 1300zł bez elektryki a gti widziałem za 2300 pełen swap

Co do mocy to nie wiem ile wyjdzie, w papierach mam wpisane ze ma 82kw po firmie tuningowej w niemczech, jeśli hamownia pokaże 120km bede :yahoo:

[quote=""cormax666""]afh ze skrzynią widziałem za 1300zł bez elektryki a gti widziałem za 2300 pełen swap[/quote]

Tylkoz e podobno GTI to gorsze silniki, bardziej wadliwe i awaryjne.