VWPolo Klub

Odświeżam temat. Silnik AUA. Części oryginalne:
- 2 paski Conti 93 zł
- 4 rolki INA 364 zł
- pompa wody Hepu P557 198zł
- wymiana 150zł
razem 805zł
Pozdrawiam!

To i ja odgrzeje temat.zakupiony nowy nabytek 6N2 w wersji GTI AVY i przymierzam sie do wymiany rozrzadu i tu moje pytanie,jaki zestaw najlepiej kupic?Znalazlem kompletny rozrzad firmy DAYCO,czy conti leprzy? Znalazlem jeszcze zestaw SKF ktory wybrac?I prozba o jakies instrukcje montazu.jak np;sam naprawiam

[quote=""Alexa4""]To i ja odgrzeje temat.zakupiony nowy nabytek 6N2 w wersji GTI AVY i przymierzam sie do wymiany rozrzadu i tu moje pytanie,jaki zestaw najlepiej kupic?Znalazlem kompletny rozrzad firmy DAYCO,czy conti leprzy? Znalazlem jeszcze zestaw SKF ktory wybrac?I prozba o jakies instrukcje montazu.jak np;sam naprawiam[/quote]

do gti radze kupic ori zestaw rozrządu, a nie oszczędzać i pchać sie w zamienniki

to znaczy ze tylko w ASO? a oni montuja jaki?gdzies to musza kupowac?

slabo,nikt nie robil sam rozrzadu?moze ma ktos jakis manual odnosnie wymiany rozrzadu do 6N2 1.6 16v

[quote=""Alexa4""]to znaczy ze tylko w ASO? a oni montuja jaki?gdzies to musza kupowac?[/quote]
słuchaj turzola sam też bym nie oszczędzał na gti

nie rozumiem,czego bys nie oszczedzal?tak czy inaczej chyba dam zarobic komus?bo info na temat tego rozrzadu poprostu nie ma.

witam, nie chciałem zakładać nowego tematu dlatego pisze tutaj, myślę, że mogę liczyć na rzeczowe odpowiedzi

rok temu stałem się posiadaczem polo, autko miało jakieś 215k przebiegu, poprzedni właściciel a w zasadzie właścicielka nie używała go zbyt często bo jak widać na fotce niżej zrobiła nim 15k kilometrów przez 4 lata, z tego co wiem auto nie było garażowane, w tej chwili autko ma praktycznie 230k przebiegu i wg kalendarza od ostatniej wymiany rozrządu minęło 5 lat.



Wydaje mi się, że mimo tego iż na obecnym rozrządzie zajeżdżone jest 30k lepiej wymienić rozrząd by nie pchać się później w zbędne koszty. Znalazłem na allegro coś takiego:

http://moto.allegro.pl/rozrzad-pompa-1- ... 17714.html

Czy części tych producentów będą ok ? Czy szukać czegoś innego ? Jeżeli tak to proszę o podpowiedzi czego ewentualnie szukać. Z góry dzięki za odpowiedz.

Auto: polo 1.3 benzyna rok prod. 1995 kod silnika ADX

[quote=""Alexa4""]nie rozumiem,czego bys nie oszczedzal?tak czy inaczej chyba dam zarobic komus?bo info na temat tego rozrzadu poprostu nie ma.[/quote]

Przy rozrządzie nie radze oszczędzać i pakować się w zamienniki , chyba że wybierzesz firmy które szły na 1 montaż.
Ori zestaw rozrządu do silników 1.6 16V o kodach AVY, ARC ma oznaczenie OE 036 198 119 E, koszt w ASO VW na dzień dzisiejszy to 780zł. Być może w Skodzie będzie ciut taniej, trzeba sie podpytać.
Zestaw składa się z:
- 2-óch pasków zębatych
- rolki odwracającej
- 2 óch rolek napinających
- uchwytu rolki napinającej
- śrub

Paski są firmy Conti, rolki INA tylko wszędzie są bite znaczki VW/Audi. Sprawdzone przeze mnie , bo akurat ja rozrządu do kilku aut zawsze kupuje ori.
Pompa wody ma oznaczenie036 121 008 GX - pochodzi z programu wymiany części, także przy zakupie zwracasz swoją starą pompę. Koszt na dzień dzisiejszy w ASO to ok 175zł.
Na wszystkie ww części masz 2 lata gwarancji jeśli oczywiście zdecydujesz się na montaż w autoryzowanym serwisie.

Ja nie mam zamiaru oszczedzac,chcialem ten rozrzad wymienic sam,bo przy okazji uszczelnie wyciek z pod pokrywy zaworow.dzwonilem dzisiaj do warsztatu vw i komplet z robocizna na zlotowki to 1500zl zestaw SKF i daja 4 lata gwarancji.robic?