Re: [86c2f] Po co komputer w silniku z gaźnikiem?
: 29 sie 2013, 16:44
[quote="jhosef"]lub mono z tych lat przez podciśnienie i moduł zapłonowy.[/quote]
mono ma sterowanie zarówno dawką paliwa jak i zapłonem (w tym wyprzedzeniem). :acute:
gaźnik i digijet mają sterownie kąta wyprzedzenia zapłonu przez podciśnienie, a sam zapłon przez moduł.
mono ma sterowanie zarówno dawką paliwa jak i zapłonem (w tym wyprzedzeniem). :acute:
gaźnik i digijet mają sterownie kąta wyprzedzenia zapłonu przez podciśnienie, a sam zapłon przez moduł.