VWPolo Klub

[quote="Czołg GT"]No ja jeszcze nie widziałem u nas takiego koloru i jak juz rost to bym kupił inną do tego zabiegu, koszt browara a zmieniasz jak gacie po sobocie [/quote]

Zgadzam się z przedmówcą. Oryginalny kolor pielęgnuj, a w eksperymenty się baw ''na bezpiecznie'', czemu nie. W takim fatalnym stanie ta maska, czy tak Cie naszło na rost? Wrzuć może jakieś foto - obadamy.

Maska jest pogięta, pofalowana, jakby ktoś próbował na niej robić co nieco :-D
Muszę umyć Polo i strzelić kilka fot.

Ani zdjęć ani niczego. Polo jest obecnie pod opieką mojej ukochanej. Za jakiś czas idzie do tatusia na warsztat, następnie podróż do anglii. Mam nadzieję że mnie nie zawiedzie.

To powodzenia w tak dalekiej podróży. Warto w takim razie zadbać o stan techniczny. Warto wymieć oleje i wszystkie filtry. Warto też wymieć olej w skrzyni. Ostatnio sam wymieniałem w dupowozie i różnica jest kolosalna

Najbardziej mnie dręczy ta 4 biegowa skrzynia i 110 na autostradzie. Ale jakoś się da

Polo dojechało bez żadnego problemu. 4 razy w tyg 60km do roboty, czasem po mieście trochę jeździ.
Teraz plany się zmieniły, nie wiem kiedy ale jak zjadę polo do polski na urlop: swap na 1.3 3f które niedługo przyjedzie do mnie, i powalczę trochę ze rdzą na karoserii, szczególnie na tych blachach pod zderzakiem bo to ochydnie wygląda. I na razie to będzie wszystko z takich większych zmian, na resztę nie będzie po prostu czasu, ew tutaj w anglii coś porobię sobie.

Tutaj jakieś aktualne zdjęcie:

Najlepiej jakbyś pas przedni wymienił bo niestety widać,że jest też pogięty. Tak to fajnie się zapowiada

Jak wjadę do tatusia na warsztat i wezmę się za Pole to będę myślał właśnie czy "bawić" się z tym, czy szukać innego.
Silnik w Polsce już czeka, teraz kompletowanie gratów.

Jak ktoś tutaj w ogóle wchodzi i czyta. Jakiej średnicy najlepiej zrobić wydech? Tak jak w oryginale czy dać tam kilka mm więcej na średnicy? Wydech raczej będzie customowy, myślałem żeby z kwasiaka go uspawać. Ale co będzie, zobaczymy na miejscu

Banas921 pisze:Jak wjadę do tatusia na warsztat i wezmę się za Pole to będę myślał właśnie czy "bawić" się z tym, czy szukać innego.

To w sumie lepiej już kupić od Niemca coś w lepszym stanie bo w śmiesznych pieniądzach polo można wyrwać.

Jak ktoś tutaj w ogóle wchodzi i czyta. Jakiej średnicy najlepiej zrobić wydech? Tak jak w oryginale czy dać tam kilka mm więcej na średnicy? Wydech raczej będzie customowy, myślałem żeby z kwasiaka go uspawać. Ale co będzie, zobaczymy na miejscu

Ja bym pozostał przy serii no chyba,że lubisz jak jest głośno w kabinie.

Fajny kolorek do tego dorzucilbym czarne aluski i miodzio. Co do tlumika..czy go zmieni czy nie, to glosno w kabinie bedzie, bo wytlumienie jezeli jakies jest to jest ono slaabe...bynajmniej u mnie tak jest.
Natomiast ta dolna czesc przedniego pasa to jest norma w tych polowkach, u mnie jest to samo. Pogieta, pordzewiala tak samo widze jest w innych, ktore tu lataja, jak i te w necie do sprzedazy

[quote="Banas921"]Jak ktoś tutaj w ogóle wchodzi i czyta. Jakiej średnicy najlepiej zrobić wydech? Tak jak w oryginale czy dać tam kilka mm więcej na średnicy? Wydech raczej będzie customowy, myślałem żeby z kwasiaka go uspawać. Ale co będzie, zobaczymy na miejscu[/quote]
od początku do końca fi50 zrób
do tego środkowy tłumik przelotowy oraz końcowy z 1.4tdi, nie jest głośno a fajnie mruczy, miałem tak e 3F-ie i dobrze się sprawowało

Sorki, że wkopię się w temat.
W 1.0 na gaźniku , też można wywalić środkowy tłumik? (u mnie akurat jest dziurawy i jest co raz gorzej, to bym wstawił rure zamiast niego )

[quote="drix1994"]Sorki, że wkopię się w temat.
W 1.0 na gaźniku , też można wywalić środkowy tłumik? (u mnie akurat jest dziurawy i jest co raz gorzej, to bym wstawił rure zamiast niego )[/quote]
a czemu nie można by niby? może być głośniej

Nie wplynie to na, i tak slabe, osiagi?

ja już to poprawi zdławiony silnik słabym przelotem wydechu.
No i to nie miejsce na takie pytania i pogaduchy nie potrzebne OT!