VWPolo Klub

powiedz mi kolego ile z przodu masz odelgłości pomiędzy dokładką a ziemią, bo ja na -60 mam 15 cm

ja mam od progu przod 15 , tył 16. zauwazyłem ze koła z przodu nie są w kącie prostym, tylko "V" tak ma być? a pozatym sciąga mnie na prawo i kierownica nie jest w prostej pozycji podczas jazdy prosto ;/

kolego, po zmianie amortyzatorów musisz jechać na ustawienie kątów i zbieżności kół. Jak na moje oko masz obnizenie -60, ale jutro sprawdzę dokładnie jakie ja mam odległości

[quote="Masa1987"]zauwazyłem ze koła z przodu nie są w kącie prostym, tylko "V" tak ma być? a pozatym sciąga mnie na prawo i kierownica nie jest w prostej pozycji podczas jazdy prosto ;/
[/quote]

Typowe objawy dla zwalonej zbieżności i ustawień kątów

ustaw kąty i zbieżność to wtedy wszystko będzie ok ja na kołach 15" opona 195/45 dokładka zderzaka była 6 cm od ziemi a ja maiłem glebę na gwincie -95

[quote="tajpej"]opona 195/45 dokładka zderzaka była 6 cm od ziemi a ja maiłem glebę na gwincie -95[/quote]
to juz hardcore

jeszcze pytanko, dlaczego jest luka między blachą a gumą (pod maską) w przednich amortyzatorach? nawet 1 cm ?

[quote="Masa1987"]tajpej napisał(a):
opona 195/45 dokładka zderzaka była 6 cm od ziemi a ja maiłem glebę na gwincie -95

to juz hardcore [/quote]

dlaczego ?

[quote="Masa1987"]jeszcze pytanko, dlaczego jest luka między blachą a gumą (pod maską) w przednich amortyzatorach? nawet 1 cm ?[/quote]

A dokładniej o które miejsce Ci chodzi ?

też to mam, ale dałem między kielich a ta podkładkę gumę, i wszystko jest dobrze

a wina leży po stronie amortyzatora trzeba sportowe założyć



pod częśc nr 9 daj gumę jakąś i powinno być ok, bo dużo VW tak ma

podpinam sie pod temat. chce zalozy -40 przod i -40 tyl na seryjnych amorach bo mi troche buda buja na zakretach i wynosi go na zew na zakretach. tylko boje sie ze amorki mi szybko strzela. mozna to jakos sprawdzic ile jeszcze zywotnosci maja amory???

Ciapek01
tak, w stacji kontroli pojazdów bez problemu sprawdzą Ci w jakim stopniu zuzyte są Twoje amortyzatory...
-40/40 na seryjnych amorkach w bdb stanie jeszcze daje rade, nie ma koniecznosci zmiany amorków, aczkolwiek skrócony skok amortyzatora znacznie poprawi prowadzenie...
bo na wybojach moze Ci troche polo podskakiwac jak kangurek

kolega Paffcio dobrze pisze, mam sprezyny sportowe i seryjne amortyzatory, auto podskakuje, a na wybojach mocno tłucze, ale da sie jeździć ;] Czy jest sposób na te dobijanie? moze jakies gumy?

marianb31 link nie działa

poczekaj chwilę bo ten serwis szwankuje dzisiaj coś
przedtem działało a co do zawieszenia -40 to pooglądaj polówki kolegów z klubu

[quote="Masa1987"]a na wybojach mocno tłucze, ale da sie jeździć ;] Czy jest sposób na te dobijanie? moze jakies gumy?[/quote]
zwój puka CI o zwój i to dlatego musisz mieć amortyzator o krótszym skoku (sportowy)