VWPolo Klub

Elegancko pasuje jaki masz zawias

seryjne tylko z przodu mam sprezyny co mi o 2 cm obnizyły

No to u mnie by bylo ciasno

ale docelowo ma wpasc kit 40/40 albo 60/40. Chociaż ciągle zastanawiam się nad zrobieniem sobie gwintu bo w przyszlosci mam plan air ride posadzic w polo.

No to duża inwestycja cie czeka ja musze najpierw ogarnąć motor na razie stoi u mechanika

Tak się prezentuje auto w ostatecznej formie.

Możesz pokazać jak to pod  maska teraz wygląda? Ogólnie bardzo fajnie to wygląda

fred pisze: Możesz pokazać jak to pod  maska teraz wygląda? Ogólnie bardzo fajnie to wygląda

A tak pod maska wygląda klasycznie





a wczoraj tak sobie przypasowalem jak pomaranczowe kierunki beda wygladac na aucie i nie powiem bardzo mi sie spodobaly one teraz na aucie.



a tak ogolnie to teraz pracuje nad silnikiem bo kurde ciagle jakies mam z nim problemy a to czujnik oleju padl jakis ale na szczescie po starym silniku mialem dzialajace to wymienilem i jeszcze sonda lambda mi padla ale jutro juz powinna wpasc nowa

Tak polo prezentowało się na Summer Meeting Chojnice 2017






Co do zawieszenia to plan mam taki aby na przód dać zwrotnice i cały mortyzator gwintowany z golfa 1 Da mi to możliwość bawienia się kontami pochylenia kół. A tył wiadomo albo gwint z golf 1,2 albo polo 6n.

No i jak zawieszenie nowe gwintowane wpakuje do polo to chce też nowe kolo jakieś fajne wsadzić i tu mam dylemat czy klasycznie iść w 13/14 czy może większe koło z niska oponka czyli 15. Pod tym względem mam dylemat ale i czas nie goni mnie.

Ja bym szedł jednak w 15 cali lepiej do spasowania i w sumie spore pole do popisu jeżeli chodzi koła

Też mocno skłaniam sie ku R15 ale ja jestem zwolennikiem konfortu w jezdzie nie musi byc duzy ale nie ze zawieszenie jest betoniaste ma troszke pracować. Wiec napewno co wiadomo to felga musi byc max 6J no maximum to 6.5J bo takie mieszca sie w nadkolu wszystko co ma 7 i wiecej wychodzi na krawedz blotnika/nadkola. Jak macie jakieś ciekawe propozycje chetnie zobacze bo sam mam mentlik w glowie, bo najbardziej bym w polo zobaczyl BBS RM 012 ale jak widze to koło na 40-50% aut na zlotach to mi sie go odechciewa. Podoba mi się też bardzo Centra turbo ale z nimi tak jest ze w R15 maja 7J a w R14 maja ta odpowiednia szerokosc 6J. Czekam na propozycje fajnie jak byscie cos podrzucili

A tak wyglada Centra Turbo w wersji R14

Ogólnie 15x7 to są dobre parametry koła aby najważniejsze Et było dobre a przy coupe tym bardziej wejdzie
Będę miał na sprzedaż ciekawe i nie tak oklepane koło jak BBS więc może się zainteresujesz 15x7 ET37 2tlg MSW by OZ
https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/096330cc64a6c702
Zdjęcie poglądowe. Jak coś zapraszam na priv.

Dzisiaj taki nowy fant do mnie doszedł









Dokładki progowe firmy Zender.

Tak na aucie prezentują się dokładki zendera

Bardzo fajnie to siadło. Chyba nawet wiem od kogo je kupiłeś