2f G40(G60) - kerst

[kerst]

Troche nowych czesci kupilem lada dzien zaczyna sie skladanie silnika i polo
nowe szpilki glowicy, swiece, pasek rozrzadu + napinacz z ABF:

V-BAND z TTRS RS3 w porownaniu ze sporym zaciskiem


Oraz wszystko co z komorze silnika lakieruje odnawiam na czarny mat + nowe sruby itp :





Odnowione zaciski :



Skrzynia EUH z 1.9tdi AXR 101km po odnowie zostalo kupic nowe korki wlewu spustu oleju, uszczelke dekla, olej i slizg wybieraka:

Wpadl tez wybierak lewarek z Golfa V
Przeliczone zostaly tez przelozenia oraz felgi + opony :

[Kuba]

Dobrze to w czarnym macie wygląd,poskładałeś już wszystko ?

[kerst]

Kuba nie mam czasu na skladanie bede musial poswiecic urlop aby pobawic sie z autem

[Anonymous]

Cos się dzieje w temacie?

[herbowy8]

Jak popatrzyłem na obrazek z przełożeniem to sie za głowe złapałem ładować 300 polóweczką? :aniolek:

[Anonymous]

pamiętaj że trzeba do tego dodać opory toczenia i opór wiatru, czego symulacje nie obejmują

[kerst]

to juz jest po przeliczeniu oporu toczenia brak wiatru :p wiadomo nie mam czasu zbytnio na samochow od jakiegos czasu :/ ale ciagle powolo powoli dzialam 300 musi peknac jak bedzie zrobiony samochod narece film kiedys i dodam :p

[yamato]

Matko Bosko Kochano, toż to chory projekt jest :O ile koni planujesz w nim upchać docelowo?

[kerst]

na poczatek po 1 strojeniu ma byc 400 pozniej bedziemy dzialac ile turbo pozwoli

[tomcho666]

U Paaanie! Czekam z niecierpliwością na efekty, będzie kosa! :butcher:

Powodzenia! :piwo:

[Anonymous]

właśnie w tym rzecz że opory aerodynamiczne grają największą rolę w tym wszystkim
trzymam kciuki

[Dziubasek]

Pochwal się co tam z projektem wszyscy pewnie ciekawi

[kerst]

Czas ma mały aktual
blok silnika AGU
wal silnika AGU
korba kuta
tłoki AEB kute MAHLE 81P26 W2++ przerobione u GTO
głowica AGU po pelnej kapie nowe prowadnice zawory gniazda szlifowane hydro uszczelniacze itp
wałki ADR ssacy J i wydechowy J
fazator wałków z VVT z AUQ BAM z końcówka K
pokrywa zaworóg AGN
kolektor ssacy AJH + przepustnica 3cale z S4 b5 2.7bit
metalowa miska olejowa
panewki ACL RACE
cewki TFSI z koncowka E
swiece TFSI
nowe kolo pasowe
praktycznie wszystkie sruby nowe
nowe krocce wody
przekladka termiczna kolektora ssacego Pro-Tune
usunieta magistrala woda olej zastapiona podstawka z termostatem MOCAL
caly silnik poskladany na PERMATEX ULTRA SLICK oraz uszczelka glowicy na kleju Loctite 3020
wszystkie nowe uszczelki pierscienie oringi itp








obecnie czekam dzis ma przyjechac przerobione turbo z zestem montazowym od Pro-Tune zostaje zalozyc turbo przerobic przeowdy smarowania i chlodzenie dorobienie splywu oleju do miski i czekam az GTO odesle przerobiony ssacy

w miedzy czasie zakupilem licznik z audi TT angolna czekam na tarczki w KMH i oddalem go do sprawdzenia:

https://www.youtube.com/watch?v=A-KQQcA ... e=youtu.be



jestem w trakcie robienia ramki na zygary aby zakryc dziury na bokach licznika

[Kuba]

:shock: to jest aktual !

[Kamaz]

To jest projekt